世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。
他进一步指出，情绪劳动在不同行业有泛化的趋势，特别是随着工作群里“线上情绪输出”的增多，劳动者需要付出情绪劳动的场景越来越多，这也是这一“老概念”得到“新关注”的原因。
此外，江西有江铃集团，湖北有东风汽车，湖南有长沙比亚迪、北汽株洲等十多家新能源汽车整车生产企业，上半年湖南汽车产量迈入全国前十队列，排名第9位，汽车制造已成为其经济主要拉动力。
乌拉圭的实践也印证了中拉合作的可行性。拉丁美洲社会科学院乌拉圭分院副教授罗迪里欧·马丁·比瓦·维瓦斯介绍说，乌拉圭在引入中国技术的同时，通过自主立法、独立监管和数据本地化，“小国也能构建数字时代的主权能力，中国提供技术工具，乌拉圭提供制度韧性，这是南南合作的生动范例。”
胡塞武装警告所有航运公司在该声明发出后，应立即停止同以色列的航运合作，否则相关公司的所有船只无论在什么地方航行，都有可能遭到胡塞武装的导弹或无人机袭击。(总台记者 张雨辰）
7月22日，世界卫生组织专家就蚊媒传播疾病基孔肯雅热发出警报，提醒各国做好应对准备，避免疫情大规模暴发。迪亚娜·阿尔瓦雷斯说，目前已有119个国家和地区发现基孔肯雅病毒传播情况，约550万人面临这种蚊媒病毒的风险，而且可能出现大范围疫情，这给卫生系统带来了压力。
——消费者缺乏辨识能力、维权难。“一些知名人士的带货广告，往往遭遇不法商家借助AI技术加以篡改。他们保留原视频画面，将字幕改头换面，再次植入品牌，瞒天过海，公众根本看不出真假。”西南政法大学政治与公共管理学院讲师刘泽说，一些消费者还容易受“最低价”“限时优惠”等夸大宣传诱导而冲动消费，尤其是未成年人和老年人群体更易上当，被骗也选择吃“哑巴亏”，不了了之。
