[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
中概股多数收跌，纳斯达克中国金龙指数跌1.82%，万得中概科技龙头指数跌2.42%。蔚来涨2.67%，新东方涨1.22%；百济神州跌0.74%，小鹏汽车跌0.85%，贝壳、BOSS直聘、京东集团、百度集团跌逾1%，携程集团、腾讯音乐跌逾2%。
海南日报报业集团副总编辑牛晓民介绍，海南自贸港即将于2025年12月18日启动封关运作，东盟联络中心的成立，是海南自贸港传媒文化力量主动融入东盟、架设国际陆海贸易新通道文化桥梁的关键一步。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
在主旨演讲环节，中国国际经济交流中心副理事长王一鸣表示，高质量共建“一带一路”要以九大机制为重点，不断拓展中国式现代化发展空间，为推动世界各国现代化作出中国贡献。国家开发银行党委委员、副行长王鹏表示，更好发挥政策性金融机构职能作用的关键在于从供给侧推动“一带一路”投融资服务多元化，从需求侧提升“一带一路”互联互通项目务实合作质效。外交部国际经济司副司长郭学军指出，共建“一带一路”12年来实现了从理念到行动、从愿景到现实的飞跃。应坚持恒心、开创机遇、务实合作，继续凝聚国际共识、汇聚国际合力。商务部综合司一级巡视员宋立洪指出，共建“一带一路”改变了中国、造福了世界，未来重点要促进贸易投资融合发展，统筹标志性项目和“小而美”项目，加强风险防控和海外利益保护。福建省发展改革委党组成员、副主任王忠表示，福建将围绕“海丝”核心区建设，通过构建高效快捷的基础设施体系、完善互利共赢的产业链供应链价值链合作体系等务实举措，推动核心区建设再上新台阶。中铁集装箱运输有限责任公司副总经理王德占表示，中欧班列作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，将持续提升质量、效益和安全保障能力。
6月13日、14日，河南多地发布人工增雨公告。提醒：任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药碎片或火箭弹残骸，切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等，请立即报告当地政府或人工影响天气有关部门，或者立即拨打110向当地公安部门报警。
依托“向塘—宁波港”“向塘—厦门港”海铁联运班列，江西制造的汽车、家电等产品通过中欧班列远销80多个国家和地区，运输时效较传统海运压缩480小时。暑运以来，南铁开行货运班列236列，同比增长9.77%。其中，中欧班列累计开行50列，累计运送货物5092标箱，覆盖欧洲、东南亚、中东等30余个国家和地区，为800余家出口企业提供稳定物流支持。
据了解，自2009年创新建立“大篷车”流动博物馆以来，四川博物院已完成巡展138站，覆盖四川省50个市州县，惠及160余万人次。此次城市巡展是四川博物院对“流动博物馆”模式的深化拓展，通过精选馆藏珍品复制件、丰富的互动体验活动及文创展示，将文博资源与城市商圈、旅游场景有机融合，切实提升公众文化获得感。
