——“大网络”基本形成。我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投运81.5%,高铁营业里程达4.8万公里,占世界高铁总里程的70%以上,覆盖全国97%的50万以上人口城市;33条国家高速公路主线基本贯通,高速公路里程达19.1万公里,覆盖了99%的20万以上人口城市;“四纵四横两网”国家高等级航道已达标70.4%,港口规模能力多年保持世界第一;航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口;邮政行业设立营业网点50多万处。
“现在有越来越多的人愿意投身中文教育。”他说,“不少华人教师能力出色,也有很多留学生毕业后选择留下来任教,他们了解本地文化,又能带来新的视角,这对于教学非常重要。”
改革开放后,为了发挥中央和地方政府参与经济发展的积极性,我国先后启动了财政包干制和分税制等一系列财税体制改革,扭转了过去计划经济体制下统得过多的局面,调动了微观经济主体和地方政府的积极性,实现了经济跨越式发展。但经过几十年的发展,上述改革过程中所积累的隐性矛盾正在逐步显性化。比如,过去为调动地方政府积极性所采取的地方性税收返还、工业土地出让、放松税收征管等,一定程度上加剧了地方政府之间的无序竞争。特别是部分地方政府为了积累更多资金参与竞争,采取了不同程度的地方保护主义,试图建立地方“大而全”“小而全”的产业链,这导致了地区专业化分工程度降低、产业同构化、重复投资等问题,“一哄而上”“一哄而散”的现象时有发生。针对上述问题,党的二十届三中全会要求清理和废除妨碍全国统一市场和公平竞争的各种规定和做法,2024年中央经济工作会议进一步强调综合整治“内卷式”竞争,规范地方政府和企业行为。
对标国际惯例有效放开“一线”、用好“一线”。要在主动对接国际高标准经贸规则方面率先突破。主动对接服务贸易开放规则、知识产权保护等深度议题;在主动对接高水平经贸规则的跨境数据流动、数字信息保护方面率先探索;在环境保护规则方面率先落实,特别是在绿色贸易认证、绿色供应链管理等方面积极探索。要在“一线放开”中打造以服务贸易为重点的自主开放、单边开放新前沿。例如,进一步扩大教育市场开放,形成境外高校独立办学的配套体系,并赋予其充分的办学自主权;针对国际人才,探索开展职业技术移民积分制,实施更加便利的工作签证政策和居留制度。
日前,安徽省宿州市盛圩战斗烈士纪念碑前,安徽师范大学“丰碑铸魂”实践团队成员丁凤婷正对着镜头详细介绍纪念碑的建造背景和意义。3年里,这个团队实地调研了安徽16个地市的224个革命历史碑刻。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
2004年8月,习近平同志科学阐释“地瓜经济”理论,指引“省域的浙江”“中国的浙江”“全球的浙江”持续壮大,更在新时代实践中升华为新发展理念的重要内容。