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美国政府的关税政策已引发美国经济持续数月的波动。美国媒体29日援引一项研究数据显示，美关税政策将导致美国物价在短期内上涨1.8%，也就是接近美联储设定的2%通胀控制目标。
澎湃新闻：中欧之间目前仍存在经贸摩擦，尤其在电动车领域。此前，大众、宝马、奔驰等欧洲汽车制造厂商反对欧盟对华电动车加征关税的决定，您怎么理解在具体事务上，欧洲企业和欧盟政坛对华态度的异同？
我认为，中国的消费主要空间还是在服务业。商品消费的饱和程度已经不算低，但是服务消费的空间几乎是无限的，尤其在餐饮、旅游、医疗、运动、健康等领域有很大的机会。如果看服务业占GDP的比重，发达国家在80%左右，中国2024年是56.7%，服务业就业比重在发达国家是70%左右，中国不到50%（2023年末，中国服务业就业人员达到35639万人，占全国就业人员的比重为48.1%）。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
其制度效益体现在四个方面，一是发展导向纠偏，扭转GDP锦标赛导致的过度投资，引导资源投向民生改善和消费环境优化。如日本在1987年转型中将政策重心从出口补贴转向服务消费支持，带来内需持续增长。二是供给质量提升，激励地方政府培育消费新场景。三是资源配置优化，推动土地、资金等要素向消费领域倾斜。如《提振消费专项行动方案》要求完善城乡消费设施，加强县级物流配送中心和乡村终端物流配送设施建设，这正是考核可落地的领域。四是培育区域特色，避免同质化竞争，引导地方发展特色消费。如成都发展首店经济（2024年引入首店820家），带动消费增长。
为全力保障防汛抢险救灾需要，河北省应急管理厅会同河北省粮食和物资储备局紧急调拨的首批省级救灾物资1.8万件，已于昨天(29日)上午全部调拨到位。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
