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　　从“使市场在国家宏观调控下对资源配置起基础性作用”到“使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用”，我国资源配置的市场化程度大幅提高，国家同时运用“看得见的手”和“看不见的手”实施经济治理的能力显著提升。但也要看到，对于我们这样一个大国来说，不仅地区间存在资源禀赋差异，而且规模报酬递增的作用还蕴藏着巨大的增长空间，因此将生产集中在少数地方而不是分散在各地是一种经济发展的自然趋势，这造成了市场驱动下的区域发展不平衡。而且，这种地区间的地理和自然条件差异也很容易转化成地区间的发展差距，导致国内跨地区投资与商品交换的重要性无法充分显现，国内大市场的规模经济优势未能得到有效发挥。尽管中央政府纵向出台了一系列政策举措，但区域之间的横向合作还存在诸多藩篱，面对这些问题，坚持协调发展、促进区域均衡发展成为健全宏观经济治理体系的核心思路。党的二十届三中全会提出完善实施区域协调发展战略机制，构建跨行政区合作发展新机制，要求统筹建立粮食产销区省际横向利益补偿机制，健全横向生态保护补偿机制，为各类地区更好融入全国统一大市场提供了重要制度支撑。

　　继1日在中尼建交70周年招待会上首演后，2日至3日，演出在尼泊尔军官俱乐部继续举行，共吸引包括尼泊尔高层政要、高级军官及其家属，在尼侨胞等逾千人到场观看。

　　“不畏强敌，敢于胜利”，不仅铭刻在连队荣誉室的奖牌上，也凝结在训练场的拼搏奋斗中。该连始终传承革命先辈的战斗精神，屡屡刷新训练纪录，先后荣获“四铁”先进单位、“军事训练一级连”等多项荣誉。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　于我而言，“地陪”不仅是一份谋生的工作，更是一次重塑自己的机会。我曾是内向的“I人”，但带团给了我一个主动开口、主动改变的契机。从一个一个蹦单词到持续半天不间断地讲解，从脸红结巴到流利自信，现在，无论对方来自哪个国家，我都能找到话题，大方自如地沟通交流。

　　从党的十九大首次提出“交通强国”到党的二十大提出“加快建设交通强国”，交通行业全面贯彻《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》两个纲领性文件部署，以交通强国建设试点为重要抓手，落实《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》确定的顶层设计和“施工图”，各项主要指标全部如期达成，“人享其行、物畅其流”的美好愿景正在加快实现。

　　云南考察期间，从小粒咖啡、茶叶到中药材、橡胶、热带亚热带水果坚果，总书记一一盘点当地特产。他说，这些特产都是你们的王牌，要继续把王牌打好。总书记进而强调，各地资源禀赋、基础条件等不同，抓产业转型升级要从实际出发，遵循经济规律，突出自身特色。