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在看望参加政协会议的民盟、民进、教育界委员时,总书记强调,要强化教育对科技和人才的支撑作用。4月,习近平总书记就科技创新主题专程赴上海考察。他走进“模速空间”大模型创新生态社区,了解当地人工智能产业发展等情况。
深意远不止于此。如今的“羊城八景”,已从宋代单一山水景观逐步转向现代人文综合体图景,展现了城市版图“南拓东进”的变迁历程,体现人与城的互动共生。
“杭州某公办园将闲置教室改造为托班,政府按每班20万元补贴设施升级,利用现有师资团队,使托班月费降至2200元,比专业机构低40%。”这种“托幼一体化”模式,在他看来是快速扩量降价的有效路径。
洪秀敏表示,目前不同办托模式面临不同程度的困难。大家比较期盼的单位办托,场地要符合婴幼儿活动安全标准,改造费用较高,但难以获得政府补贴,靠单位自筹,积极性较低。而且职工子女年龄分布不均、职工的流动性强,单独办托易导致资源闲置、产生亏损。社区办托育,则存在场地整合难的问题,目前仅有6.15%的社区有托育设施。家庭办托需要将住宅改为经营性质,这需要业主一致同意,存在现实难度,而且服务与安全的规范不足。私立托育园费用偏高,因为需自行负担房租、人工、装修、运营等成本,房租和人工成本占总收入的75%以上。虽然国家有专项补贴,但补贴往往是针对建设,对运营缺少支持。2023年,全国民办托育机构约七成处于亏损状态。
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从党的十九大首次提出“交通强国”到党的二十大提出“加快建设交通强国”,交通行业全面贯彻《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》两个纲领性文件部署,以交通强国建设试点为重要抓手,落实《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》确定的顶层设计和“施工图”,各项主要指标全部如期达成,“人享其行、物畅其流”的美好愿景正在加快实现。