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　　今年，广西高校毕业生达46.1万人，创历史新高，就业压力大。广西抓早抓实，制定促进高校毕业生等青年就业20条政策措施，开展就业服务攻坚行动，启动实施“才聚广西”就业岗位扩容等4个专项计划，创新在高校建设“职达校园”就业服务站，密集举办高校毕业生招聘活动375场，提供就业岗位53万个，促进高校毕业生等青年就业创业。

　　国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家王笑京总结强调，中央政策鼓励与地方自主探索相结合，是当前最优解。无人配送产业需以技术突破赢得政府信任，最终实现高质量发展。

　　在与村室一墙之隔的教室里，大学生志愿者们给留守儿童上趣味实验课。孩子们围着老师们画画、做实验等，原本被高温困住的暑假，因为这些丰富多彩的课程变得生动起来。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　与会代表达成共识认为，无人配送行业正处于转型升级、规模商用的关键节点。未来需深化“政产学研用”协同机制，加快解决法规、标准、路权、安全等核心瓶颈，推动产业健康有序发展，为数字经济和智慧城市建设提供新动能。

　　中国电机工程学会表示，本次论坛聚焦电-氢技术全链条核心议题，为产学研用协同创新搭建坚实桥梁，为行业发展提供重要智力支撑，将推动电-氢协同关键技术加速突破，为中国能源转型与“双碳”目标实现注入新动能。(完)

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　马亮：“加强顶层设计，进一步理顺相关制度，更好地构建跨省跨城的公共服务统一标准，同时也要加强地区城市之间的协同，实现资金的对接，政策的衔接，甚至是数据的共享，也应该更多鼓励各地，根据本地的情况去探索创新机制，把一些创新机制在各地进行试点，进而在全国推广。”