张欣：从市场策略角度来看，核心目的在于保住其在中国的市场份额，挽回因出口限制导致的业务下滑。英伟达的出货和利润在禁售期间遭受重创。黄仁勋曾多次警告，持续封锁将使英伟达“永久失去中国市场”。事实上，在短短3个月的禁售期内，中国厂商已迅速填补市场空缺，英伟达的份额也从四年前的95%降至如今的50%。因此，为避免持续边缘化，英伟达一方面推动H20解禁，另一方面积极推出性能下调后的合规芯片，以符合美国监管要求的同时保留在华商业通道。这一策略体现出其在商业利益与政策红线之间寻求“技术妥协”的现实选择，也是其应对本土市场压力和全球竞争格局变化的被动调整。从中美技术博弈的角度来看，恢复H20销售，通过在性能上设置“天花板”，英伟达既能合法进入中国市场获取收益，又可维持对高端算力技术的控制，避免核心技术外溢。同时，借助CUDA(统一计算设备架构)等软硬件生态体系的深度绑定，英伟达试图延缓中国国产芯片生态的独立化进程。
核载7人的面包车，塞满了13名学生；5名少年为追求刺激，同“坐”一辆电动自行车在路上狂奔；违规改装的电动自行车，时速可达80公里……超员、超速驾驶电动自行车的违规行为屡见不鲜。四川省达州市公安局交管支队宣传法制科负责人周延吉表示，近期发生的涉电动自行车事故中，违规载人(尤其是搭载多人)是主要原因之一，家长搭载多名儿童、青少年结伴同乘等现象在农村地区较为常见。
——杜绝猎奇心：“土特产”，慎购买。了解《生物安全法》及海关有关入境动植物产品的相关规定，防止因猎奇心理擅自购买、携带或邮寄不在入境许可范围内的违禁产品。游玩途经一些动植物品类较为丰富的自然景区后，入境前应积极配合，仔细检查自身物品、衣物等，确保没有无意中带回不合规的动植物。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
——活体“特产”带不得。境外旅游时遇到的“土特产”，如当地特有的“异宠”和植株等活体动植物，它们容易携带各类有害生物和病原体，入境后可能造成虫害、疫病的传播，或大量扩散繁殖，挤占本地物种生存空间，威胁农业生产及生物生态安全。
手机壳：许多小作坊为压缩成本，在制作手机壳过程中使用工业胶水，这可能导致手机壳甲醛、苯系物超标，并伴有刺鼻气味。如果刚买的手机壳有浓烈的塑料味，而当手机发热时，刺鼻的味道更明显，就很可能是有毒有害物质超标了。
7月，高温天气持续，新种的秧苗急需灌水，江苏省淮安市淮安区小岗村党支部副书记潘全一头扎在田间，脸晒得通红。担任村农业合作社理事长的他，近日一直忙于田间农作物的灌水施肥和病虫害防治，有条不紊地统筹着各项工作。
7月16日，美国人工智能(AI)芯片公司英伟达创始人黄仁勋现身中国国际供应链促进博览会时，没有穿其标志性的黑色皮衣，改以传统唐装亮相。首次参展的黄仁勋还在致辞时秀了几句中文，对东道主表达十足的敬意。
