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下一步，国家网信办将制度化、程序化、动态化推进互联网新闻信息服务“持证亮牌”，同时将研究出台流量支持政策，助力提升红“V”账号影响力、传播力。此外，将大力整治编发虚假不实新闻信息、假冒仿冒新闻媒体、出租出借转让互联网新闻信息服务许可资质等问题，严厉打击借舆论监督之名谋取非法利益、破坏营商网络环境的行为，着力营造清朗网络空间。
近日，北京市交通委发布消息明确，出租车和网约车须按乘客要求开启空调，保持车内温度适宜、环境整洁。网约车平台应通过高温补贴等激励措施，鼓励驾驶员积极响应乘客开空调需求，提升服务品质。
不只范围广、力度大，中国游也变得越来越“丝滑”了。从实施“一站式”入境服务，到离境退税“即买即退”，再到打通外籍人员在华工作生活的难点堵点，中国一直在推动国际人士来华便利化。法国科技企业普诺飞思首席执行官卢卡·维雷对《国际锐评》说：“这些政策显著提高了我们的效率，让我们可以短时间内安排会议、加强与合作伙伴的关系，快速响应市场。期待在中国‘大显身手’！”
许多中国人因马克西姆·维瓦斯为新疆棉仗义执言而认识这位法国记者。做过邮递员、写过小说、担任过法国电信公司高管的维瓦斯，与中国的缘分始于21世纪初的一次探亲。那时，维瓦斯与妻子一同到中国探访在北京工作的儿子。在儿子的陪同下，夫妻俩参观了天安门，了解北京胡同文化等。
本次推介会由湖北省委统战部、省工商联、省经信厅、省商务厅、省文旅厅、工行湖北省分行主办，吸引了来自重庆、四川、贵州、陕西、甘肃、青海、宁夏、西藏、新疆等地知名楚商、业界代表齐聚一堂，共话合作发展。(完)
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
