反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
关于审批机制与退出机制，其实也都已具备。《中华人民共和国文物保护法》及相关国务院文件中均设置了相应的审批流程和处罚措施。例如，对严重破坏历史文化资源的行为，有权机关可依法取消其历史文化称号；对违规开发项目，也可依法追究相关责任。
俄罗斯卫星通讯社关注到，2025年上半年中国江淮汽车在俄皮卡销量达2424辆，占当地24%市场份额，长城汽车以1662辆位居第二。德国《世界报》报道，奇瑞去年进入英国市场，半年售出超1万辆SUV(含纯电、混动车型)，英国区负责人称“40%消费者愿考虑中国品牌”，公司正考虑本地化建厂。《日本经济新闻》则提到，东南亚80%的电动汽车为中国品牌，比亚迪、奇瑞等成为市场主力。
受“韦帕”影响，香港天文台20日9时20分发出最高级别热带气旋警告信号“十号飓风信号”(俗称“十号风球”)，直到16时10分改发“八号东南烈风或暴风信号”(俗称“八号风球”)，“十号风球”持续近7个小时。
此外，也可以借鉴成都宽窄巷子的做法，通过政府引导、市场运作的方式，分阶段培育人气和商业生态。当然，宽窄巷子虽有一定成功经验，但也存在过度改造、文化失真等问题，仍需吸取教训。
广东省减灾委要求，各地、各有关部门要把灾害应急救助工作作为当前首要任务，根据实际情况启动或调整本级自然灾害救助应急响应，切实强化组织领导，履行救灾主体责任，紧急转移安置危险区域人员，及时发放救灾款物，确保受灾群众有饭吃、有衣穿、有水喝、有地方住、有病能得到及时治疗，全力保障受灾群众基本生活。响应期间严格执行灾情报送有关规定，较大险情灾情和重大工作部署须第一时间报告广东省减灾办。(完)
洪勇说，我国人均国内生产总值连续两年稳定在1.3万美元以上，这个阶段正是消费升级的关键时期。随着“Z世代”等年轻消费者逐渐成为消费主力，骑行、滑雪、露营、观演等消费业态越来越受到青睐。要更大力度补上优质供给的短板，打造更多消费领域的新增长点。
7月21日08时至22日08时，广东中东部和西南部、香港、澳门、海南岛、广西南部和西部、福建中东部、浙江东南部、江西西部、湖南西部和南部、湖北西部、台湾岛东部以及吉林东南部、辽宁东部和南部、山东中北部、河南北部、四川盆地南部、重庆南部、贵州北部和西南部、云南东南部等地有大到暴雨，其中，广东雷州半岛、海南岛中西部和北部、广西东南部沿海、辽宁东南部、山东北部等地的部分地区有大暴雨，海南岛西北部等地局地有特大暴雨(250～320毫米)。新疆南疆盆地、内蒙古中东部、黑龙江北部、辽东半岛、山东半岛、安徽、浙江北部和东部、广东南部沿海、广西东南部、海南岛等地的部分地区有4～6级风，其中，广东西南部、海南岛北部和西部、广西东南部沿海的部分地区有8～9级风(见图3)。
