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新华社快讯:交通运输部部长刘伟7月21日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示,“十四五”期间,“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%。设施网络更加完善,截至2024年底,铁路营业里程达16.2万公里,比“十三五”末增加约1.6万公里;公路总里程达549万公里,增加约29万公里;高等级航道通航里程达1.76万公里,增加1600公里;港口万吨级以上泊位2971个,增加379个;颁证民航运输机场达263个,增加22个。
然而,尽管制度健全,现实中仍存在大量问题,主要原因在于地方执行不力,部分地方政府仍将经济利益置于首位,把古镇开发作为招商引资的重要手段,甚至将其视为政绩工程来推动。
7月20日,甘肃省天水市政府网站发布《天水市麦积区褐石培心幼儿园血铅异常幼儿后续治疗及服务保障工作方案》。《方案》将2024年4月23日至2025年6月30日在褐石培心幼儿园就学的251名幼儿、2024年毕业的48名幼儿及29名在园教职工,因本次事件导致血铅异常的后续治疗、康复、教育,纳入保障范围。主要内容如下:
从时间表看,悍高集团(001221)将在本周一(7月21日)申购,鼎佳精密将在本周二(7月22日)申购,汉桑科技(301491)将在本周五(7月25日)申购。
真实性优先:尊重原貌,避免大拆大建;文化深度挖掘:结合非遗、民俗资源打造有内涵的文旅产品;功能分区明确:通过新区建设缓解老城压力;生态整体保护:关注古镇与周边自然、农业环境的关系;制度保障落实:强化法律法规执行,建立退出机制;多方协同推进:政府、企业、居民、游客共同参与古镇保护与活化。
其次,配套文旅设施是可以理解的。例如夜间演出、文化体验等项目,可以与古镇形成联动效应,提升游客停留时间与消费意愿。但若将整个古镇完全商业化运作,脱离真实的生活场景与文化根基,就容易演变为“假古城”现象——不伦不类、风格混乱、缺乏文化认同感,最终难以吸引游客,也不具备可持续性。
然而,全国范围内仍有许多古镇未能幸免于破坏。一些地方在上届政府任期内拆除老城,下届政府又试图重建“仿古街区”,结果既非真实历史遗存,也无法形成文化认同。这类“假古董”无法还原古镇的真实面貌,也难以获得公众认可。