与之辉映的广州南沙国际邮轮母港，是巨轮联通四海的起点，更是广州向海图强的宣言。一期工程建成10万总吨及22.5万总吨巨型邮轮泊位，6万平方米航站楼以弧形外观象征破浪浪花与开放姿态。自2019年11月运营以来，已开通至中国香港、日本冲绳等9条黄金航线，覆盖12个目的地。明星邮轮“爱达·地中海号”截至2025年3月累计运营26航次，出入境旅客超10万人次，平均上座率75%以上，春节达90%。巨轮汽笛声是广州联通四海的号角，更是南沙“湾区未来之城”的实践，擦亮了广州国际化新名片。
“加快建设交通强国，试点既是重要任务，更是重要方法。”刘伟介绍，2019年党中央、国务院印发《交通强国建设纲要》以来，交通运输部门紧紧围绕打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，已经累计组织1200多家单位开展819项试点，实现重点领域、重点任务、重点单位的全覆盖，取得良好效果。
澳门新一届特区政府的首份施政报告中明确提出，要通过建设四个重大工程项目，为澳门长远发展增动能、添势气。“澳门经济有基础有底气，我们有理由相信，发展会持续呈现稳中向好的良好趋势。”唐继宗信心百倍地表示。
与此同时，我国还积极发挥知识产权对内激励创新、对外促进开放的重要作用，不断优化海外知识产权纠纷应对指导工作体系。世界知识产权组织(WIPO)数据显示，2024年，中国以70160件PCT国际专利申请量位居全球榜首。我国正从产品资源为主的“出海1.0”向知识产权为标志的“出海2.0”跃迁，从“走出去”到“走进去”再到“走上去”，知识产权成为我国企业获取国际竞争新优势的关键支撑。
现实一次次给出答案：锤炼党性，最根本的就是自觉做党的创新理论的坚定信仰者和忠实实践者，当好中国式现代化建设的坚定行动派、实干家。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
“广州好景‘扎堆’，建议组团‘出道’。”中国音乐家著作权协会、广东省音乐家协会会员周少泉今年73岁，这位“老广”是2011年“羊城新八景”市民评审团评委之一。14年后再评“羊城八景”，他认为“羊城八景”要兼顾历史与当下，融合文化底蕴与现代风貌。
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
