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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　品味“何以中国”的天津答卷，舌尖上的“津”彩纷呈更是绕不开的答案。天津人深谙“把生活嚼得有滋有味”的道理。“今早吃嘛？”一句简单的问候，开启的是天津人“乐呵”的一天。天还没亮，西北角等美食聚集地就已苏醒，煎饼馃子、锅巴菜、卷圈……寻常食材经巧手点化，变成惊艳味蕾的点滴。舌尖上的“津”彩，绝非单纯填满口腹之欲，而是深入人心的乐观生活态度，让城市的便民生活圈在“一刻钟”内升腾起抚慰人心的浓浓烟火气。

　　“向海而生、因河而兴”的天津，从来不缺开放进取的精神基因。天津依河傍海，自古以来便是南北交融、万商云集的通衢之地。这种独特的地理环境与历史沿革，孕育了开放包容的城市文化品格，也成为激励青年投身城市发展与国家建设的精神富矿。与此同时，青年的实践也在重塑河海文化的当代内涵。比如，“生态优先”成为青年守护海河的共识，“开放共享”成为青年参与滨海建设的理念……这种实践中的文化创造，始终保持着与时俱进的生命力，也让“何以中国”的答案更加丰富立体。

　　与此同时，美国本土制造业目前仍未建立起足够充分的替代能力，即使台积电、三星等企业在美建厂，其产业链上游设备、下游封装测试等也依旧严重依赖亚洲。

　　马天毅表示，中国品牌无论是深耕本土还是尝试出海，都需要深刻理解不同人群的差异化需求，始终将人的价值作为商业逻辑的核心，以人为本。

　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。