公开资料显示,陈政高,男,汉族,1952年3月生,辽宁海城人,1970年12月参加工作,东北财经大学金融系货币银行学专业毕业,经济学硕士,系十七届中央候补委员、十八届中央委员。
张欣:从市场策略角度来看,核心目的在于保住其在中国的市场份额,挽回因出口限制导致的业务下滑。英伟达的出货和利润在禁售期间遭受重创。黄仁勋曾多次警告,持续封锁将使英伟达“永久失去中国市场”。事实上,在短短3个月的禁售期内,中国厂商已迅速填补市场空缺,英伟达的份额也从四年前的95%降至如今的50%。因此,为避免持续边缘化,英伟达一方面推动H20解禁,另一方面积极推出性能下调后的合规芯片,以符合美国监管要求的同时保留在华商业通道。这一策略体现出其在商业利益与政策红线之间寻求“技术妥协”的现实选择,也是其应对本土市场压力和全球竞争格局变化的被动调整。从中美技术博弈的角度来看,恢复H20销售,通过在性能上设置“天花板”,英伟达既能合法进入中国市场获取收益,又可维持对高端算力技术的控制,避免核心技术外溢。同时,借助CUDA(统一计算设备架构)等软硬件生态体系的深度绑定,英伟达试图延缓中国国产芯片生态的独立化进程。
通过降低芯片性能(如计算能力、内存带宽等)至管制阈值以下,英伟达确保其产品在技术上符合EAR的要求,从而规避法律风险。其背后的法律逻辑在于:通过技术参数的调整,企业能够在不违反出口管制的前提下,维持产品的核心功能与市场竞争力。英伟达的H20芯片即是这一逻辑的产物,其性能设计严格遵循美国商务部的管制标准,既避免了触碰法律红线,又保留了在特定应用场景下的商业价值。这种“技术降配”不仅是技术层面的调整,更是对法律约束的战略性回应。
蔡润大使:青年人是中欧关系的希望,也是中欧关系的未来。我们在对欧工作实践中有一个深刻体会,那就是中欧青年人的心是相通的,彼此都抱有友好的情感。我们欢迎并期待越来越多的中欧青年人投身到中欧友好合作的大潮当中,为中欧关系发展贡献青春和力量,开辟中欧关系更加美好的未来!
半山腰,雪道边缘,一道沟壑格外醒目,这便是排水沟。北大湖目前有74条雪道,总长度80公里,初春时分,积雪融化可能会产生大量雪水,如果任由雪水顺着山坡流下,不仅会造成水土流失,还可能影响雪场附近的农田。“现在,雪场里有上下游两个水库,分别用于生活用水和经营造景,排水沟可以将融化的雪水引到下游水库,以便再次利用。”闫帅介绍。
反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。