针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
第二是要包容。中欧差异太大了，欧盟内部差异也巨大——27个国家内容各异，南欧北欧、东欧西欧差异显著。欧盟的座右铭是“多元一体”（United in diversity）。我们是“和而不同”（Harmony in diversity）。我跟米歇尔主席说过，中欧肯定能够合作，我们的文化基因是相通的，所以一定要包容。集体主义是我们的基因。个人主义、个人至上是他们的基因。要相互包容，没有绝对的好坏之分，这些区别是历史和文化传统造成的。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
大学毕业生小李在入职一家服务公司时，签订了一份跟岗实践协议。一年后，实践协议结束，小李认为自己已经是该公司的正式员工，可公司却拒绝承认双方有劳动关系。这份实践协议，算不算劳动合同？小李到底是不是该公司的正式员工？
把目光投向一座小院儿——北京东城区草厂四条胡同44号院。院子里，有座“小院议事厅”。胡同提升，社区发展……一件件大事小情，居民常要在这儿唠唠，街道、社区干部常要进来听听，解决诉求，倾听建议，现场办公。
就设备而言，通常G字头车型内部设备要比D字头好一些，更先进。就环境而言，D字头列车一般只有一等座、二等座，G字头绝大部分列车除了设有一等座，还有商务座、特等座，环境更好。
掏耳朵这个“舒服的小动作”实则是在破坏耳朵的“天然屏障”。李春丽表示，耵聍(耳屎)能抗菌防虫，且会随咀嚼自行排出。频繁掏耳易引发真菌感染，甚至鼓膜穿孔。李春丽建议，若耳痒难忍，可轻揉耳周缓解，切勿深入耳道。
起初，她们选择私信对方，要求删除视频、停止造谣。但对方不仅不回应，还继续发布修改版本的图片内容，又给女孩们添加了“一姐”“二姐”等称号，以及所谓的年龄与职业，甚至还开设了粉丝群，邀请网友进群，讨论女孩们相亲的话题。小婷和朋友进群澄清，结果被直接拉黑。
