乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
在北京市城市规划设计研究院历史文化名城规划所所长叶楠看来，遗产点的开放让中轴线展示面积更大，景观更美。在其带动下，北京老城越来越多的文化遗产正在推进向公众开放。伴随周边环境的提升，文物建筑本体将得到充分保护，也能与城市功能实现更好协调。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
论坛上还发布了AI未来基金。该基金由上海交大人工智能学院发起、上海交大海内外杰出校友共同助力，重点关注全球青年AI人才链接。该基金分为科研种子计划和科创种子计划：科研种子计划主要面向学院青年科学家，连续提供收入补贴、支持科研团队组建，形成长期、稳定、可持续的科研创新支持；科创种子计划面向全校创业师生，通过天使投资方式夯实创新创业与成果转化基础。
人工智能、大数据、区块链等技术，正深度渗透电商全链路，智能推荐优化消费体验，供应链数字化提升流通效率，跨境支付技术打破地域壁垒。譬如，通过直播电商将地理标志产品推向全国，借助跨境电商对接国际市场，让“小特产”成为“大产业”；产业链对接展示活动则搭建起“技术-产业-消费”的闭环，推动新电商与制造业、农业、服务业深度融合，实现从“卖商品”到“卖服务”“卖体验”的价值跃升。被数智赋能的新电商，不断激活消费新动能。
今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。
记者获悉，这是中方坚持践行多边主义、推动共商共建共享全球治理的重要举措，也是中方响应全球南方呼声、助力弥合数字和智能鸿沟、促进人工智能向善普惠发展的实际行动。中方期待世界人工智能合作组织作为重要的国际公共产品，实现以下目标：
当前生命科学研究正处于从“静态结构解析”迈向“动态功能建模”的关键转型期，AI技术为结构生物学带来范式性跃迁。应对新一轮科技革命的技术挑战，蛋白质设施正系统布局蛋白质动态结构研究平台建设，着力提升设施整合结构生物学平台实时捕捉动态结构的时间分辨能力，同时引入AI驱动的模拟计算与构象预测技术，推进功能蛋白质动态结构的多尺度、多时间点计算模拟能力。
