13、7月20日，醇氢科技宣布完成第三轮融资，由杭州高新金投领投，湘潭电化产投、南浔产业基金等数家战略合作伙伴跟投。本轮融资金额超2亿美元。
“电动汽车资讯”网站提到，福特首席执行官吉姆·法利认为：“中国汽车拥有超前的技术、更低的成本和出色的质量。”中国车企将车载数字体验提升至新高度——无需蓝牙配对即可映射用户数字生活，配备人工智能陪伴、自动付款功能和面部识别，远超欧美汽车的基础技术配置。美国《纽约时报》刊登汽车行业顾问迈克尔·邓恩的分析，指出比亚迪等中国品牌凭借“车型设计、技术、质量媲美顶级品牌且更具性价比”，成为全球畅销品牌。
关于参议院选举结果，经济同友会代表干事新浪刚史评论称：“执政联盟未能过半，反映出在美国关税措施等当下紧迫课题面前，政府未能迅速提出有效的经济政策，导致国民对政权运作的不安加剧。”
日本《日经亚洲评论》报道，尼泊尔电动汽车市场近年爆发式增长，2023至2024财年进口的电动汽车中76%来自中国。中国车企还投资电动公交车和充电站建设，解决了此前制约普及的基础设施瓶颈，深化了在南亚的影响力。
本次研讨会分为主旨发言和分论坛讨论两个环节。主旨发言中，8位专家从《西藏研究》未来发展的展望，关于涉藏学术期刊高质量发展的若干思考，期刊高质量发展的特色、热点与规范，新时代涉藏期刊使命与担当等维度，深入剖析了涉藏期刊高质量发展的规律特点，深刻思考了涉藏期刊高质量发展的对策。
西藏自治区社科院院长李小宁表示，西藏是藏学的故乡，《西藏研究》自创刊以来，始终助力西藏哲学社会科学事业的繁荣发展，成为人们了解西藏真实情况的一面镜子和考察西藏历史的一扇窗口，是促进西藏及涉藏州县哲学社会科学的一个重要学术平台。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：
