[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
暑期长假已至，出境旅游迎来高峰期。境外观光，游客多乐于选购富有当地特色的纪念品，珍藏旅途记忆。然而，一些暗藏玄机的小东西，可能危害我国家安全。
常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。
7月22日08时至23日08时，受“韦帕”和西南季风的共同影响，南海大部、北部湾、琼州海峡、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛以及海南岛沿海、广东西南部沿海、广西沿海等地将有6～7级风，阵风8～9级，其中北部湾、广西沿海、海南岛西部沿海的风力可达8～9级，阵风10～11级，北部湾部分海域风力有10级，阵风11～12级。中央气象台7月22日06时继续发布台风黄色预警。
其中，江苏省交通重大项目建设取得积极进展，水乡旅游线城际铁路江苏段、淮河入海水道二期配套通航工程盐城段、扬州东站北东联络线等项目开工建设。宿连航道(京杭运河至盐河段)整治工程一期工程通过交工验收，申张线(张家港—江阴段)航道整治工程通过竣工验收，常泰长江大桥完成荷载试验。
本次活动由安徽省委统战部联合省知联会牵头举办，采用“统战搭台、企业发榜、专家揭榜”的模式，组织党外专家服务团深入地方，搭建起产学研合作的桥梁。通过实地考察企业、签约合作项目等环节，为当地产业升级与创新发展注入了新的动能。
张欣：面对“白名单”筛选和政府审批带来的采购不确定性，国内企业不能把希望只押在“能否买到”上，而要把重点放在“买不到也能跑”，即系统提升供应链韧性，并同步走出一条可落地的技术替代路线。核心原因在于外部风险仍在高位。美国国内鹰派已公开反对H20解禁，要求商务部重新审查。一旦政策再次收紧，已拿到的订单也可能瞬间作废。因此，“随时断供”是今后两年的常态假设，而非极端场景。
张欣：短期来看，恢复销售H20芯片成为算力“救急包”，人工智能产业链布局重新提速。H20恢复销售，最直接的作用是替中国企业“补电”。3个月禁售期里，一些人工智能项目被迫延期，如今订单解冻，研发、部署、上线节奏有望全面回弹。
