经纬保险柜全国人工售后全国电话
经纬保险柜维修咨询热线：(1)400-1865-909（点击咨询）（2）400-1865-909（点击咨询）
经纬保险柜全国人工售后维修电话24小时人工服务(1)400-1865-909（点击咨询）（2）400-1865-909（点击咨询）
经纬保险柜24小时速修热线
经纬保险柜售后服务电话24小时人工电话
全天候在线预约：您可以通过我们的官方网站或APP随时在线预约维修服务。
经纬保险柜统一热线查询
经纬保险柜全国24小时维修电话号码
三门峡市卢氏县、伊春市乌翠区、上饶市横峰县、太原市晋源区、黄石市西塞山区、东莞市横沥镇、安阳市内黄县、商洛市商州区
宜春市万载县、洛阳市瀍河回族区、迪庆香格里拉市、上饶市横峰县、九江市柴桑区
陇南市西和县、龙岩市永定区、盘锦市盘山县、信阳市商城县、郑州市上街区、延安市吴起县、阿坝藏族羌族自治州小金县、安庆市岳西县、临汾市永和县、内蒙古鄂尔多斯市鄂托克旗
盘锦市兴隆台区、徐州市泉山区、伊春市南岔县、临夏临夏县、宁夏固原市泾源县、荆州市松滋市、内蒙古鄂尔多斯市达拉特旗、楚雄姚安县
宁夏银川市贺兰县、邵阳市新宁县、定安县富文镇、大理剑川县、大理宾川县、定安县雷鸣镇、天津市东丽区、无锡市新吴区、大兴安岭地区松岭区、徐州市铜山区
合肥市蜀山区、陵水黎族自治县提蒙乡、红河建水县、屯昌县新兴镇、南阳市邓州市
泰安市泰山区、大同市云州区、吕梁市文水县、雅安市天全县、荆州市江陵县、定安县富文镇、信阳市商城县、丽江市宁蒗彝族自治县、赣州市赣县区、重庆市南川区
天津市蓟州区、济南市莱芜区、延边图们市、汉中市城固县、大理云龙县、凉山冕宁县、赣州市安远县、滁州市天长市、大理大理市
陇南市宕昌县、牡丹江市爱民区、漳州市云霄县、迪庆德钦县、龙岩市永定区、南通市崇川区、咸阳市兴平市
池州市青阳县、张掖市高台县、文昌市东阁镇、长治市壶关县、长沙市芙蓉区、荆门市掇刀区、吉安市峡江县、阳泉市矿区、阳泉市郊区
焦作市中站区、沈阳市和平区、江门市台山市、临沂市沂南县、广西桂林市七星区、宜春市万载县、漯河市舞阳县
新乡市卫滨区、金华市武义县、重庆市酉阳县、洛阳市洛龙区、中山市坦洲镇、阜阳市颍上县、昆明市寻甸回族彝族自治县、内蒙古鄂尔多斯市东胜区、常州市溧阳市、临沧市凤庆县
淄博市高青县、牡丹江市西安区、铜仁市万山区、鹤岗市南山区、广西来宾市象州县、宿迁市沭阳县、驻马店市驿城区、曲靖市麒麟区
宁夏银川市兴庆区、文昌市潭牛镇、通化市通化县、淮南市大通区、铜陵市枞阳县、吉林市磐石市、杭州市上城区
五指山市通什、广西贺州市钟山县、宁夏吴忠市盐池县、铜仁市万山区、珠海市斗门区、通化市梅河口市、临夏和政县
云浮市罗定市、大庆市林甸县、自贡市贡井区、镇江市京口区、德州市陵城区
青岛市即墨区、海东市化隆回族自治县、巴中市南江县、广西防城港市防城区、福州市罗源县、淄博市临淄区、新乡市新乡县、衡阳市蒸湘区、荆门市东宝区
中新社拉各斯8月4日电 题：西非首位女轻轨司机：中非合作铺就成长路
中新社记者 关雪昭 吕杨
清晨的拉各斯，阳光洒在轻轨蓝线的站台上，阿朱玛·伊莎贝拉·亚当斯(Ajuma Isabella Adams)已换好制服，沉着地握着操作杆，开始一天的工作。这位30岁出头的尼日利亚姑娘，三年前还对铁路系统几乎一无所知，如今已成长为西非首位女性轻轨司机。
尼日利亚拉各斯轻轨蓝线项目一期工程由中国土木尼日利亚有限公司承建。该项目于2023年9月正式投入商业运营，是西非首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的全产业链电气化城市轻轨交通项目。它不仅为当地交通格局带来全新变化，更成为连接中非技术协作与人才培育的重要纽带。
2025年7月，尼日利亚拉各斯轻轨蓝线项目一期工程航拍图。(受访企业供图)
“我接受了非常系统的中国技术培训，所有培训都由中方工程师亲自教授，他们非常专业也非常耐心。”伊莎贝拉提起自己的成长，总会由衷地感谢中国师傅们。
每名轻轨司机上岗都要经过9个月训练期，从模拟驾驶到实景演练，从应急处置到安全规范，一项都不能含糊。中方运营人员严浩龙向中新社记者介绍说，“伊莎贝拉在培训期间，展现出极强的学习能力和刻苦钻研精神，很快掌握了各项操作技能。”
起初，伊莎贝拉的家人对这份“打破常规”的工作还心存顾虑。“母亲总说这是以男性为主的崭新行业，担心我不能胜任。”伊莎贝拉笑着说，“但当他们看到我越来越自信、工作越来越稳定时，态度也转变了。现在他们以我为傲，经常向邻居和亲戚夸我。”
7月28日，伊莎贝拉(左一)与中方司机刘卫红(左二)联合值乘，进行手指口呼作业。 中新社记者 吕杨 摄
拉各斯作为尼日利亚经济中心，长期被交通拥堵困扰。轻轨蓝线的开通，让城市出行效率大幅提升。据轻轨蓝线车站经理王建波介绍，过去两个始发站之间开车需要2个小时-3个小时，如今乘坐轻轨仅需18分钟。高效的出行体验让这条线路每日客流量达到1.5万人次左右。
“刚开始，我身边的人对‘中国制造’存在一些刻板印象，觉得便宜但质量不稳定。”伊莎贝拉说。然而在实际工作中，她的看法被彻底颠覆。“中国提供的列车设备先进、耐用，操作智能，故障率非常低。”伊莎贝拉坦言，正是这些优质设备，让她在驾驶过程中更安心。
7月28日，乘客乘坐尼日利亚拉各斯轻轨蓝线。中新社记者 吕杨 摄
在尼日利亚，电气化轨道交通技术几乎是一片空白，人才稀缺。“现在我和我的同事们完全有能力掌握高技术，并用它服务社会。”伊莎贝拉自豪地说，“我们已经在技术能力上站稳了脚跟。”
在中方司机眼中，伊莎贝拉是当地员工中的佼佼者。与伊莎贝拉搭档过的中方司机刘卫红称赞道，“在多次联合值乘中，她展现出的专业素养令人印象深刻。”
谈及未来，伊莎贝拉有着更远大的梦想：希望有一天可以参与设计一款为非洲市场量身打造的本地化城市列车，真正实现“非洲制造”的技术进步。
工作之余，伊莎贝拉会在手机上刷短视频，对中国充满了向往。“成都是我最想去的城市。”她说。(完)
【编辑:张令旗】 阅读全文
