出行选择更多元。快速出行，高铁、民航是大家的首选。2024年，动车组旅客发送量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%，其中京沪高铁、武广高铁发送量都超过2亿人次；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已经达到40个，其中有5个机场旅客年吞吐量超过5000万人次。在跨区域出行中，自驾成为人们的主流方式。平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。
我们必须找到能更密切合作的方式，还要相互倾听和尊重。现在的问题是，试图把自己的观点强加给对方，而不是尝试联手。这也是我与中国人做生意时印象深刻的细节，我遇到中国商人，经过交谈后，他们会立即问：我们一起能做什么生意？这很有趣。
美国全国对外贸易理事会主席杰克·科尔文表示，美国大幅提高关税，其代价是贸易伙伴对美国的信任受到侵蚀。高关税的制度化及持续的不确定性将削弱美国企业在全球的竞争力，美国消费者处境会更糟，同时美国与地缘政治盟友和贸易伙伴的关系也会受到伤害。
也许有人会说，没有谁生活在真空中。的确，人非草木，孰能无情。亲情、友情、爱情、恩情、师生情、同窗情、战友情，难免有各种请托办事需求。找工作、喝喜酒、过年节、看亲朋、贺升迁，难免有各种利益关系牵涉。解开人情结，关键就是把握好人情与原则、亲与清的关系。
今年以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，各地区各部门积极作为、攻坚克难，加紧实施更加积极有为的宏观政策，我国经济运行稳中有进，高质量发展取得新成效。主要经济指标表现良好，新质生产力积极发展，改革开放不断深化，重点领域风险有力有效防范化解，民生兜底保障进一步加强，我国经济展现强大活力和韧性。
德威特：这是欧盟体系的难度和复杂，因为有欧盟层面的欧委会、欧洲议会、欧洲理事会，还有成员国和地区层面。一些成员国希望与中国建立更好的关系，有时欧委会并不愿这么做。欧洲内部必须找到平衡，因为不同国家对华愿景不同。
张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。
“羊城八景”评选，自然少不了社会各界的声音。羊城晚报·羊城派还开设“八方热议”“推荐官说”“追梦人故事”“八景街访谈”等栏目，通过“大家有说法”，诚邀社会各界通过羊城晚报·羊城派畅所欲言。
