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　　2016年，马克西姆·维瓦斯被“顶尖记者”网站评为法国最具影响力的记者；2021年获第十五届中华图书特殊贡献奖，2025年获第二届兰花奖杰出成就奖。

　　“环境优美、购物方便、人民友善，让人来了还想来！”前不久，土耳其游客费里敦·科奇在体验离境退税“即买即退”后，对中国开放的举措、便利的服务赞不绝口。科奇的称赞，生动体现“中国游”热度的持续高涨，也折射外国友人对中国“印象分”的不断提高。

　　“网约车领域之所以会引发‘空调费之争’，主要原因在于网约车司机不享有定价的权利。”范围进一步分析，有关部门应该在保障司机基本劳动收入的基础上，对平台企业的定价及其算法机制、平台抽成等规则进行限制，避免“平台请客、司机买单”的现象。

　　作者：李超，徐海东，曹清峰(均系中国社会科学院习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心特约研究员，分别系中国社会科学院财经战略研究院城市与房地产经济研究室主任、助理研究员、博士后)

　　2023年，他和团队在不破坏原有建筑的前提下，将强钦庄园改造为公共文化服务中心。他们运用大量图文、实物、可视化动画、纪实视频等介绍庄园历史，用实际数据与实景布置生动呈现新时代新琼结的发展面貌，通过非遗艺人肖像、琼结县非遗视频资料等展示琼结对文化遗产的传承和保护。

　　央视网消息(新闻联播)：国务院新闻办公室7月31日上午举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，退役军人事务部相关负责人介绍了“十四五”期间退役军人工作改革和发展情况。

　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键在于平衡好平台、司机和乘客三方的利益。”王兆敏建议，平台企业可考虑将空调成本纳入运营成本核算，通过优化定价机制，将开空调产生的成本合理分摊到乘客支付的费用中，而非让司机独自承担。“平台在制定规则时，应当充分考虑司机和乘客的利益，合理确定平台抽成比例，降低司机运营成本。”王兆敏说。

　　深圳盐田港，眼下，20个泊位全部停满巨型货轮，它们将带着近3万标准箱货物从这里驶往世界。今年以来，这样的繁忙是盐田港的常态。