带团的过程,是帮助外国游客打破信息差、爱上中国的过程。在交流中,他们口中最常出现的词,是“方便”“安全”和“热情”。一位曾在中国工作过的意大利女游客兴奋地向同伴炫耀:“欧洲现在才推广移动支付,我十几年前就在中国用支付宝了!”另一位法国游客向我感慨:“在中国,手机挂在脖子上纯属多余!没有人会来偷东西、抢东西!”这些经历让我意识到,民间交流是打破偏见的重要方式。这些反馈也让我愈发坚定:真实的中国,需要被更多人看见。
我国经历了世界历史上规模最大、速度最快的城镇化进程。然而,在快速发展中也积累了不少突出矛盾和问题:城市部分房屋和基础设施老化、地上和地下建设失衡,“大城市病”突出……
全国人大代表、广东省民族宗教研究院副院长杨丽婷曾用三个月时间,带队完成了广东 20个地市的实地走访,回收了1201份家庭问卷,82%的广东家长期望普惠托育月费控制在2000元以下。
黄埔区通过低干预生境设计,统筹生态、安全、文化、景观和休闲功能,建立复合型生态廊道,营造生态草坪、浅水湿地、岭南廊亭、水乡拱桥、水岸杉林等栖息地。
李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
欧洲现在有恐惧感,即美国正对中国产品征收更多关税,针对欧盟的税率已经降低。我认为目前中欧间信任度较低,但应该接近彼此、尊重规则,多谈一谈。
如今,我的微信里有上百个外国好友,他们会发来学写“福”字的照片,会问“山西的秋天是不是像水墨画”。看着他们一次次为中国文化心动,我忽然明白,这大概就是“地陪”最美的意义:我们不只是景点与游客的中介,更是文明的“使者”。
珠江口碧波翻涌处,一片年轻的热土正以蓬勃朝气向海而歌。它是广州千年商都血脉的崭新延伸,更是粤港澳大湾区几何中心的活力源泉。作为广州唯一出海口,南沙背山望海,既承载古代海上丝绸之路悠远回响,更以枢纽之势肩负新时代海洋门户使命。建区二十载,年轻的南沙从昔日滩涂之地跃升为今日湾区枢纽,正在以年轻的城服务年轻的人,共绘城海共舞、古今交融、绿意盎然的未来画卷。