“顾客随时能‘云监工’,我们的操作更不敢马虎。”店主王师傅手指手机屏幕说。这间不足30平方米的小店,正是哈尔滨市市场监督管理局打造的首批无堂食外卖“样板间”之一。
一是放宽了企业享惠门槛,取消对享惠企业鼓励类产业“主营业务收入占企业收入总额60%以上”的限制条件,部分鼓励类产业营收占比达不到总营收60%以上的企业也可适用政策享惠。
2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
保险公司则上演“责任罗生门”:业务员打着公司旗号组织客户旅行,事发后竟称“与公司无关”;分公司客服则推诿“具体情况需要跟业务员咨询”。
刘坚东:在当前背景下,中欧确实面临加强合作的重要契机。首先,中欧应在维护多边贸易规则方面加强协调,携手发出支持自由贸易的明确信号,反对单边主义,推动全球贸易秩序更加公平和透明。
澎湃新闻:欧盟中国商会在去年底发布的报告显示,中企对欧盟营商环境的评分连续五年下降。在这样的形势下,您觉得在欧中企面临的最大挑战是什么?商会为帮助企业应对这些挑战采取了哪些措施?
二是实施信用监管。海口海关会同海南省营商环境建设厅建立“二线口岸”信用通关制度,对全省7万多家外贸经营主体实施信用分类管理,AEO企业享受最低查验率、最少稽核查频次、适用“分批出岛、集中申报”等便利化措施;“白名单”企业适用“分批出岛、集中申报”等便利化措施,适用低查验率,减少稽核查频次;重点关注名单企业增加抽查比例,实施有针对性的风险管理措施。此外,海关联合海南省营商环境建设厅建设“二线口岸”信用监管平台,接入交通、银行、市场监管等20余家单位的信用数据321万条,完成6个“二线”信用通关场景建设。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。