“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
从夏粮克服旱情实现稳产丰收，到“菜篮子”产品供给充裕；从农业科技装备补短板，到农业社会化服务促进节本增效……我们始终立足自身抓好农业生产，以国内稳产保供的确定性来应对外部环境的不确定性。正是季季接续、稳扎稳打，为每一场丰收充盈底气。
他坦言，开拓海外市场并非易事，为保障业务顺畅落地，公司还需要解决资金跨境流动、人员安全及本地支付等问题，以及深入了解当地税收、生产用地、原材料环保标准等法规与配套服务。
“行走中国·2025海外华文媒体川渝行”联合参访活动由重庆市政府侨务办、重庆市政府新闻办、重庆市侨联、四川省侨务办、四川省政府新闻办、四川省侨联、重庆分社、四川分社、重庆海外联谊会、四川海外联谊会等共同组织。
大力推进科技创新。高度重视原创性、颠覆性的科技创新，以加快实现高水平科技自立自强为战略支撑，打好关键核心技术攻坚战，破解当前制约我国经济社会发展和国家安全的“卡脖子”技术难题，为新质生产力发展夯实技术根基。加速科研成果转化应用，促进产学研深度融合，将科技创新成果源源不断转化为现实生产力，持续激活新质生产力的内在潜能。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
骤雨初歇的午后，风携来稻花的香气，云卷云舒之下，高铁穿行而过——崖口村里，这个场景时常击中省社科院哲学与宗教研究所副研究员万昊的内心。
堤防是防洪工程体系的重要组成部分，截至2024年底，全国共有1至5级堤防31.8万公里，其中1至3级重要堤防7.7万公里。水利部运行管理司司长张文洁介绍，水利部层层压实安全管理责任，全面落实重要堤防责任人2.2万余人，督促各地各流域强化堤防日常管理，加大关键部位隐患排查整治力度。强化堤防工程信息运用，组织完成29.1万公里堤防在全国堤防运行管理信息系统、全国水利一张图中空间位置坐标的标绘工作，将逐步实现实时动态掌握堤防长度、安全性态等参数，为防汛决策提供数据支撑。
