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　　随着投资1.8亿元的口岸通关能力提升(一期)工程投用，查验通道由3条增至10条，年过货量提升至100万吨，正在建设的二期工程将推动通关能力跃升至300万吨/年。相信在未来，巴克图口岸将会继续充当“买全球卖全球”的向西开放枢纽的角色。

　　常红安认为，研学旅游产品是旅游市场不容忽视的重要产品。研学游产品设计应做到主题特色鲜明，目标定位清晰，真正满足游客个性化需求，体现本地文旅资源特色。

　　博鳌乐城国际医疗旅游先行区是海南自贸港开放的重要窗口和试验田。2018年4月，习近平总书记来到博鳌乐城国际医疗旅游先行区规划馆，了解先行区功能定位和规划，听取建设情况介绍，察看国产磁控胶囊胃镜机器人等先进医疗设备，并同医疗专家们亲切交流。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　北京7月25日电 (官逸伦 萧子恒) “今晚大家将见证的不仅是埃塞俄比亚的文化之美，更是埃塞俄比亚和中国携手共创合作未来的共同愿景。”埃塞俄比亚文化和体育部长姗卡24日在北京出席埃塞俄比亚-中国友好商业文化艺术周开幕式时这样介绍“埃塞俄比亚崛起：文化艺术展演”。

　　海南洋浦经济开发区首席规划师林光明提醒，海南可以学习新加坡的成功经验，也要结合本土特色，在“清凉城市”规划中充分考虑台风因素，探索具有本地特色的城市风貌。

　　“中国有着悠久迷人的历史文化，我十分期待能玩到这款史诗级的游戏大作。”“以前只能在游戏里操控欧洲骑士或日本武士，有了这款游戏，终于可以在游戏里操控中国古代人物角色了。”“画面太美了，这两年，中国游戏开发简直势不可挡！”……

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。