应对极端天气，必须拧紧思想“安全阀”，坚决克服麻痹侥幸心理。当前暴雨精准预报仍是世界性难题，特别是局地强降雨预警、24小时气象预报精准度仍有待提升。这一客观现实警示我们，防汛工作必须树立底线思维、极限思维，坚持“宁可十防九空，不可失防万一”。各级各部门要清醒认识灾害风险的严峻性，切实扛起“保一方平安”的政治责任，将防汛责任层层分解到具体单位、岗位和人员，确保人人有责、各负其责。对责任不落实、措施不到位、工作不得力的，必须严肃追责问责，以责任压实倒逼工作落实。
国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
此外，一部分网约车公司会根据单量给签约的司机派发高温补贴，并以工资的形式发放。“我的工资构成是‘底薪+绩效’，签约的公司会按照接单量发放高温补贴。”重庆网约车司机池师傅告诉记者，目前为止，他拿高温补贴最多的一个月是80元。
习近平总书记强调，百团大战的历史壮举，充分展现了我们党在全民族抗战中的中流砥柱作用，充分展现了党领导的人民战争的磅礴力量。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
美国华盛顿公平增长中心进行的一项最新研究发现，特朗普政府的关税可能会冲击美国制造业，使美国工厂成本最高增加4.5%。从长期看，关税最终或将拖累美国的经济效率。
夏季高温，“网约车是否应该额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集中在特惠类订单。平台发放的高温补贴也会附加绑定低价订单等条件。对此，专家建议，应平衡好平台、司机和乘客三方的利益，通过推动劳动立法、优化高温补贴发放机制等方式，更好地保障网约车司机的权益。
