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　　新华社8日推出第二十一期“中国经济圆桌会”大型全媒体访谈节目，邀请国家发展改革委区域协调发展司副司长蔡平、财政部关税司副司长吴京芳、商务部自贸区港建设协调司副司长蒋子军、海关总署自贸区和特殊区域发展司副司长杜朝新，共话海南自由贸易港全岛封关运作。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　海南自贸港建设核心政策之一就是进口商品“零关税”制度。吴京芳介绍，财政部牵头制定了货物进出“一线”“二线”及在岛内流通的税收政策，以及海南自贸港进口征税商品目录。

　　仔细看我们会发现世纪钟底座上满是齿轮与钢轨的元素 —— 这里曾是天津站的旧址，百年前南来北往的列车从这里出发，如今高铁呼啸而过的声音，早已成了新的时代节拍。

　　万众同心，镌刻烽火岁月的“天津之为”。抗日战争的伟大胜利，是全体中华儿女同仇敌忾、共御外侮的壮丽史诗。1937年7月7日，日本帝国主义制造卢沟桥事变，发动了全面侵华战争。第二天，中国共产党通电全国，号召全国人民、军队和政府团结起来，筑成民族统一战线的坚固长城，抵抗日本的侵略，迅速凝聚起全民族抗战的磅礴力量。在党的坚强领导下，天津人民突破日寇严密封锁，构筑起一条条看不见的钢铁运输线，将通讯器材、药品、机械设备等上百种战略物资源源不断输往抗日前线，成为盘山等根据地持久坚持的生命线。无数爱国青年、进步知识分子、技术工人自觉奔赴各抗日根据地，在军工生产、技术支援等关键领域贡献才智与力量……历史雄辩证明，只要全体人民紧密团结在党的周围，任何强大的敌人都无法撼动我们由血肉筑成的钢铁长城。

　　中国政府虽然放弃了对日本的战争赔偿要求，但是，就日本军国主义战争罪行的赔偿要求——1800亿美元的国民赔偿要求，中国政府在任何场合都没有宣布予以放弃。

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