起初，我的口语不够流利，带团时紧张得磕磕巴巴。为了提升自己，我泡英语角、用语言软件和外国人聊天，甚至免费带留学生游玩。渐渐地，我从结结巴巴变得能自如解答游客千奇百怪的问题。
——“大网络”基本形成。我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投运81.5%，高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上，覆盖全国97%的50万以上人口城市；33条国家高速公路主线基本贯通，高速公路里程达19.1万公里，覆盖了99%的20万以上人口城市；“四纵四横两网”国家高等级航道已达标70.4%，港口规模能力多年保持世界第一；航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口；邮政行业设立营业网点50多万处。
11岁的尼泊尔女孩阿鲁希早早守在舞台一侧。演出一结束，她便和几位小伙伴兴奋地冲上舞台，与演员们合影留念。她在接受记者采访时说：“这是我第一次看来自中国的演出，这些小姐姐真的好美！我也想有朝一日像她们一样，跳出那么优美的舞蹈。”(完)
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
与之辉映的广州南沙国际邮轮母港，是巨轮联通四海的起点，更是广州向海图强的宣言。一期工程建成10万总吨及22.5万总吨巨型邮轮泊位，6万平方米航站楼以弧形外观象征破浪浪花与开放姿态。自2019年11月运营以来，已开通至中国香港、日本冲绳等9条黄金航线，覆盖12个目的地。明星邮轮“爱达·地中海号”截至2025年3月累计运营26航次，出入境旅客超10万人次，平均上座率75%以上，春节达90%。巨轮汽笛声是广州联通四海的号角，更是南沙“湾区未来之城”的实践，擦亮了广州国际化新名片。
观棋，心有全局；行棋，精准落子。由城市看开去，改革不能“孤军突进”，发展不能“单打独斗”，调控不能“零敲碎打”……站在历史的十字路口，改革发展任务越是艰巨繁重，越要学会“十个指头弹钢琴”，增强统筹兼顾的本领。
刚开始做“地陪”时，我在抖音和小红书分享带团日常。本是随手记录，没想到真有人通过平台找我带团。有对葡萄牙夫妇让我印象很深，那位女士正自学汉字，路上看到楹联总会追着我兴奋地问含义。听完我的解释后，她惊叹：“中国的文字像诗一样！”那一刻，我忽然懂了老师说过的话——“做导游是在传播文明”。
锻造作风、提升本领，关键就是从党的创新理论中汲取党性滋养，深化、内化、转化为改造主观世界的“营养”、改造客观世界的“钥匙”。
