世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。
受访专家认为，吊牌不是可有可无的装饰，国家标准明确了吊牌必须包含核心信息，这是底线，而非选择。吊牌不全本质上是对消费者知情权的侵犯，更是对市场秩序的破坏。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
对于一些商家常用的“吊牌脱落”“运输丢失”等拒绝消费者退货退款的借口，饶伟指出：“产品质量法规定，销售者应当建立并执行进货检查验收制度，验明产品合格证明和其他标识。这意味着商家在进货时就有义务检查吊牌是否完整，即便后续吊牌真的脱落，也不能免除其前期未尽检查义务的责任。消费者购买商品时，应第一时间保存购物凭证(发票、订单截图、支付记录等)，收到商品后及时拍摄吊牌状态的照片或视频，尤其是吊牌缺失、模糊、后补的痕迹，要拍摄特写，这些都是证明商家违法的直接证据。”
美联储主席鲍威尔在当天举行的记者会上说，“我们有两位反对者”，他们表达了自己的立场。关于降息，每个人都有其想法和论点。不过，联邦公开市场委员会的大多数成员认为目前的通胀水平略高于目标，而当前的利率则处于适度限制水平。鲍威尔表示，“仍有很多不确定因素”，如果降息过早，可能无法完全解决通胀问题。
澎湃新闻：围绕“去风险”这个概念，企业界和欧盟机构间的观点不尽相同，您观察到的欧方企业界的声音是怎么样的？您如何看待当前欧洲商界和政界在围绕对华具体事务上的态度“温差”？
第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
