1936年4月,东北竞存小学在西安成立。彼时,条件艰苦异常,车向忱用身上仅有的两元钱购置了简单的教具。教室里的书桌、凳子高低不齐,有的是从附近邻居家借来的,有的则是用木板在土堆上临时搭起来的。尽管环境简陋,但车向忱办学救亡的初心却无比坚定。他为学校取名“竞存”。当时一家报纸称这所小学是西安“唯一穷苦的竞存小学校”。
皮肤之下,四通八达的血管系统是人体名副其实的“生命通道”。可就像水管和道路会老化、破损一样,血管也会出问题,常见的血管病,包括动脉瘤、动脉粥样硬化、静脉曲张、血栓形成等,需要用血管支架等医疗器械进行“维修”来恢复正常机能。
外骨骼机器人助力腿脚不便的老人行走,手功能康复训练一体机精准引导患者恢复抓握能力,智能养老机器人通过AI语音交互缓解独居老人的孤独感……作为北京亦庄万台机器人创新应用计划应用场景系列赛的首场落地赛,7月29日,2025北京智能康养机器人应用大赛在北京经济技术开发区(北京亦庄)举行,40支顶尖团队携53件创新产品同台竞技,为应对全球老龄化挑战提供“中国智造”解决方案。
盛夏高温持续,“凉经济”乘“热”而上。近期,空调、防晒等纳凉产品销量激增,城市夜间消费订单大涨,避暑胜地迎来客流高峰。这场由高温催生的消费热潮,正以多元业态激发夏日经济新活力。
朱清介绍,2017年前后,心脉医疗的产品陆续取得欧盟CE注册证,但由于主动脉介入手术相对复杂,新产品上市后在较长时间内都需要专业的临床支持人员进行技术跟台。“而且欧洲主动脉市场竞争激烈,各国情况也不尽相同,例如德国和英国主动脉产品均为直销,意大利临床中心多而分散,需要多家代理商进行覆盖。”他说,心脉团队对当地市场缺乏了解,局面一时难以打开。
一般人体的股动脉直径只有6毫米到8毫米,要把直径三四厘米的支架压缩到这么细的血管里,再输送到对应的主动脉位置释放,其难度不亚于“螺蛳壳里做道场”。考虑到血管直径较细的患者可能因为无法满足支架入路的要求而错失救治良机,公司进一步提出要将腹主动脉支架的导入直径缩小2毫米,达到全球最细的4.6毫米。
他指出,中德消费者对汽车的需求各有不同,因此中国车企在巴伐利亚设立全球设计中心是明智之举。通过中德设计团队对市场偏好的深入理解,可共同打造更贴合用户需求的定制化产品。
钮燕介绍,水蜜桃成熟期,正是天气最热的时候,为保证桃子的品质和口感,她会从货运平台叫冷藏车来运输。其他季节或市内短途运输时,则会在平台上叫高栏、依维柯等车型来运输,满足了各类运输需求。