市交通局灵活调整相关企业运力配额。按照“市政府通报批评、市级部门发现并通报市交通运输部门”的流程，根据抽查结果协调市城管委通报尽责不力的运营企业，由市交通运输局相应调整运营企业运力配额。截至目前，累计动态调减运力配额4857辆，其中美团单车1685辆、青桔单车1644辆、哈啰单车1528辆，相关企业已将调减的配额铭牌移交市城管委，相关车辆已退出市场运营。
4、7月15日，小鹏汇天正式完成2.5亿美元的B轮融资，其中包含2024年8月完成的1.5亿美元左右B1轮融资和近日完成的1亿美元左右的B2轮融资。此轮融资将用于确保小鹏汇天飞行汽车研发、规模量产和商业化进程的顺利实现。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
从建筑本身的特性来看，不同地区的传统建筑受自然环境、人文风俗等因素影响，形成了鲜明的地域差异。即便在同一省份内，各县市的建筑形式在檐口处理、屋面坡度、起翘方式、屋脊造型以及装饰风格等方面也各具特色。然而在古镇打造过程中，这些能够体现地域文化差异的重要特征，却常常被忽视。开发者为了追求建设效率和降低成本，往往采用统一的标准化模板进行施工，使得各地古镇建筑失去了原有的个性与韵味。
然而，全国范围内仍有许多古镇未能幸免于破坏。一些地方在上届政府任期内拆除老城，下届政府又试图重建“仿古街区”，结果既非真实历史遗存，也无法形成文化认同。这类“假古董”无法还原古镇的真实面貌，也难以获得公众认可。
今年5月以来，四川省成都市坚持问题导向，通过“刑事打击+行政处罚+民事诉讼”的组合治理模式，全市共享单车违法广告问题率从16.5%大幅降至2%以下，为城市精细化治理提供了可复制、可推广的经验探索。
6月初，中国移动(甘肃·庆阳)数据中心B01机楼主体结构顺利封顶。B01机楼是庆阳算力枢纽节点中第一个满足超高功率、超大承重、超高层高的数据中心，计划于今年9月底整体投产交付。
更有甚者，不少古镇更被指为“假古镇”、“人造古镇”，千篇一律、批量复制，只有“躯壳”、没有“灵魂”。这类古镇面临的运营压力会更大，甚至入不敷出。这类“人造古镇”如何避免关门的命运？为此，在2025年暑期旅游高峰时节，澎湃新闻时政湃工作室特别推出专题——十字路口的古镇，系统探讨“古镇向何处去”这一时代命题。
