笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。
2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
“地铁，是现代城市交通的重要组成部分，而建设是先锋、运营是保障。”如台词所说，地铁不仅是交通工具，更是运营者与建设者用青春汗水铸就的“城市动脉”。编剧廉海平曾表示，希望通过这部剧让更多人怀着敬畏之心来看待产业工人。
广西是中国与东盟产业开放合作的关键枢纽、中国国内产业有序转移的重要承接地。近年来，广西多举措建强平台谋发展、优化环境促开放，大力承接产业转移，越来越多的企业与广西“双向奔赴”，“产业林”愈发枝繁叶茂，承接产业转移取得明显成效。
浙江杭州的王女士就遭遇了这样的困境。她购买的安克A1681型号充电宝在召回之列，品牌方寄来了防爆袋并承诺安排免费上门取件。预约当天，快递员直接以“充电宝是违禁品”为由拒收。王女士尝试联系多家快递公司，均得到同样的答复。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
其次是持续释放的成本效益优势。林春梅提到，“中国供应链优势给企业带来的效益不仅关乎价格，更关乎时间和运营效率。”一位在华美企负责人对表示，即便叠加关税成本，中国供应链较其他地区仍具有一定优势。
