为做好受影响旅客服务工作，深圳北站、深圳站、广州南站、广州站、广州东站、东莞站、韶关东站、郴州站、衡阳站等各火车站提前发布列车停运信息，开足、开满退票窗口，加派人员现场为旅客办理退票，减少旅客在站停留时间。京九线、京广线、杭深线的相关火车站，备足食品、饮用水，满足在站旅客需求。积极联合地方政府，通过公交、大巴等交通工具对长途赴粤旅客及时有序转运到高铁站，采取增开高铁专列、增加沿途车站停点、利用图定车空闲座位等方式，将旅客送至广州、深圳等地。据统计，截至目前，铁路部门已累计增开高铁专列20列，转运旅客超32715人。(完)
陈俭表示，通过十几年的努力，上海犹太难民纪念馆积累了丰富的实物、照片、文献藏品，形成了完整的展陈框架。纪念馆2020年12月扩建完成后，占地面积达4000多平方米，通过近千件(组)文物史料，160余个人物故事、10余个复原场景以及镌刻有18578个姓名的“上海犹太难民名单墙”，再现了“上海犹太难民史”。(完)
还有多位不同领域的从业者反映，从业者素质参差不齐是当前各领域普遍存在的问题：“上门做饭几乎没有门槛，只要你自认为做饭好吃就可以开始接单”“上门美甲美睫行业没有统一的、由国家认定的技术职称标准，只要对自己的技术足够自信就可以直接上岗”……
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
但是，中国对欧洲供应链的重要性依然无可替代。作为全球化企业，我们（欧企）从世界各地采购原材料和零部件，而中国在这方面极具竞争力。于是，在某种程度上，就形成了一种略带矛盾的局面：一方面，我们（欧企）和中国企业一样，利润被挤压；另一方面，中国高效且不可或缺的供应链又使我们必须在华保持业务存在。
河南省装备制造业协会常务副会长、河南省先进装备产业联盟秘书长张桦介绍，本届博览会规划展览面积33000平方米，设置综合、数字化与未来产业、先进装备、数控机床与金属加工、工业自动化与机器人等八大功能区和六大专题展，同时开展高峰论坛、专题推介、精准对接、项目洽谈等活动。
法国BFM电视台当晚发布的空中拍摄视频显示，受灾山区的大量植被在大火中被烧毁，大火之后只剩下一座座看上去光秃秃的山丘，其中不少地方仍有明显的过火痕迹。
“我们24小时紧盯卫星云图、雷达图，动态捕捉雨带移动趋势，提前预测雨情雨量，对防洪高风险区段和车站股道执行升级警戒，防止旅客列车涉险；充分利用现代科技手段，强化路地联防联控，提升预警响应速度和应急处置能力。”肇庆工务段调度值班室吴建伶说。
