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印度航空空难初步调查报告
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
另据三亚海事局消息，受 “韦帕”影响，有48艘琼州海峡客滚运输船舶在三亚防台避风。21日11时起，避风船舶依次有序起锚开航，预计经过24小时的航程，陆续返回琼州海峡。
日本时事通信社在选举前进行的民调显示，石破内阁支持率已跌至20.8%，创其上台以来新低。在日本政坛惯例中，30%以下被视为“危险水域”，跌破20%则意味着“下台水域”。在不支持的理由中，超过四成认为石破内阁“缺乏领导力”和“政策失败”。
张欣：首先，核心技术自主突破是摆脱芯片和算力“卡脖子”困境的基础。当前，中国可购英伟达H20芯片难以满足万亿级大模型训练需求，凸显高端算力差距，亟需在芯片架构、制造工艺以及AI指令集上实现原创性突破，奠定技术主权。
美国为何恢复H20芯片对华销售？该政策调整对中国人工智能产业有何影响？中国芯片企业未来应该如何做？对此，本报记者采访了对外经济贸易大学数字经济与法律创新研究中心主任张欣。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
电动自行车违规载人的危害不容小觑。电动自行车设计载重有限，超员会大幅增加车辆重量，导致刹车距离延长甚至刹车失灵，紧急情况下易失控。电动自行车大多重心较高、平衡性差，超员后在转弯、避让障碍物或路面不平时，极易侧翻。在电动自行车上违规加装电池、音响或照明设备，可能导致线路“超负荷”，改变车辆结构、制动系统等关键部件，不仅增加驾驶风险，还可能引发火灾。
