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  2024年以来,我国民航旅客结构发生变化。多家航司财报及机构数据显示,公商务旅客占比有所下降,“一老一小”等游客占比提升。北京商报记者注意到,暑运期间,为了提升商务快线的服务质量与效率,吸引公商务旅客,东航、南航和海航均对北京相关的空中快线登机服务进行了优化。

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  海航紧随其后,在其海口—北京往返航班取消值机截载时间限制。同时,海航广州—北京快线在广州白云国际机场的人工柜台值机截载时间也由40分钟缩短至30分钟。东航也在京沪快线上推出“易登机”服务,将免费改签窗口期延长至原航班当日计划起飞前,可选航班范围扩大至原航班前后4小时内的同航程航班,免收变更手续费一次。

  《意见》还提到,运用中小微企业资金流信用信息,探索不依赖核心企业信用的供应链“脱核”模式。此外,扩大跨境贸易人民币结算规模,更好满足企业外贸结算需求。支持符合条件的企业开展跨境资金池业务试点,便利统筹境内外资金划转和使用。

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