“借着这次世界机器人大会，我们想让更多观众亲手触摸、互动体验人形机器人，和机器人一起踢个球，直观感受它的进化速度。”加速进化副总裁赵维晨表示，当大家真切触摸到这份科技的温度与潜力，便能更深刻地理解“机器人走进家庭”已不再遥远，正成为触手可及的新潮流。
“作为韩国的第三大贸易伙伴，越南的发展壮大非常重要。”李在明11日在韩越首脑会谈上说，韩越两国民间交流规模每年达500万人次，大约有10万对（韩越）夫妇，“可以说，越南和韩国是‘亲家之国’”。李在明还称，“韩国国内有1万多家企业进入越南，数万名越南人在韩国工作，这是一种特殊的关系。”
澎湃新闻：其次是俄罗斯，不可否认乌克兰危机给中欧关系带来了挑战，甚至是负面影响。但中方认为从中欧关系本身来说，不应该让这些因素影响到中欧关系的核心层面。中方曾多次表态，中方坚持劝和促谈，不向冲突方提供致命性武器，严格管控两用物资，并发起了“和平之友”小组，为停火止战汇聚更大合力。对此您怎么看？
业内普遍认为，人工智能领域的治理，应在设定明确底线的前提下，为发展留出充足的空间。而鼓励创新应该作为人工智能治理的第一原则。
首尔8月13日电 (记者 刘旭)韩国首尔中央地方法院12日晚签发对前第一夫人金建希的逮捕令，金建希随即被首尔南部拘留所收押。这是韩国宪政史上首次出现前总统夫妇同时被拘押的情况。
越南政府一直将其稀土储量视为技术发展的关键优势。根据美国地质调查局今年3月修订的报告，该机构对越南稀土储量的估值从2200万公吨下调至350万公吨，排位从此前估计的全球第二降至第六，落后于中国、巴西、印度、澳大利亚和俄罗斯。这一变化一旦得到证实，可能会影响越南成为稀土强国的雄心。
50年前，双边年贸易额仅20亿欧元，如今已达到约每天20亿欧元。这是一段成功故事。但贸易逆差也逐年扩大，两年前，逆差创下纪录。去年，在超过7300亿欧元的总贸易额中，我们（欧盟）的贸易逆差为3040亿欧元。我们并非唯一遇到类似问题的中国合作伙伴，中国对约75%的贸易伙伴都存在巨额贸易顺差。这是中国经济发展的巨大成就。目前存在一些失衡问题，归因于我们所说的“产能过剩”。这是当前经济领域最大的挑战。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
