经过5年多的探索实践，目前有100多项试点完成了验收，很多创新成果已经转化为发展的实效。一批重大工程项目建成投运，一批先进经验复制推广，山东综合交通运输改革、浙江综合交通产业创新、江苏跨境多式联运、贵州“四好农村路”综合管理等典型案例，成为各地互学互鉴的样板。一批创新团队、领军人物脱颖而出，为加快建设交通强国凝聚了智慧和力量。
试验中没遇到的新问题，让梁毅惊喜，这正是把试验田建到农民身边的意义。“从杂交稻培育到再生稻选育，始终躬耕田亩”，梁毅时常想起袁隆平院士。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
不仅依靠充足的就业机会吸引人才，广东在政府、企业和社会层面也给予了高校毕业生更大的支持力度，将高校人才的智力动能转化为推动经济社会发展的澎湃动力，充分释放高校人才的活力和能力。
“新药不集采、集采非新药”是国家药品集采多年来坚持的原则。自2018年以来，国家已成功开展10批药品集采，覆盖435种药品。第十一批集采继续聚焦上市多年、临床使用成熟的“老药”，更加关注群众多层次、多元化用药需求。国家医保局相关司负责人说，本次集采与医保目录谈判相衔接，首次在品种遴选时排除了通过谈判新进入医保且仍在协议期内的品种，旨在保护行业创新积极性。
同时，境外游客在华旅游的方式出现新变化，他们中的不少人对中国的高铁、机场以及城市中的时尚街区、主题公园等新型旅游资源和文化空间表现出浓厚兴趣，并对中国民众的日常生活充满好奇。这种旅游方式的变化也带来消费结构的转变。如今，越来越多境外游客将中国二三线城市作为目的地，通过自驾、自由行的形式来深度体验中国城市的生活品质，深入了解当地的文化习俗，进而感知一个更加真实、立体、全面的中国。
虽然如今创办学校已有成熟经验，但面对日益激烈的教育市场竞争，挑战依旧存在。办学资金、师资储备、课程创新，每一项都需要持续投入与调整。吴宪并未因此感到悲观，反而感受到更多支持的力量。
截至2024年底，铁路营业里程达到16.2万公里，比“十三五”末增加约1.6万公里，其中高铁增加1万公里；公路总里程达到549万公里，增加约29万公里，其中高速公路增加3万公里；高等级航道通航里程达到1.76万公里，增加1600公里；港口万吨级以上泊位2971个，增加379个；颁证民航运输机场达263个，增加22个。“十四五”前4年交通固定资产投资达到15.2万亿元，同比增长23.3%。
