以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
从交大毕业后，彭志辉通过“天才少年计划”加入华为，两年后却毅然放弃百万年薪，选择了风险和机遇并存的创业之路——智元机器人由此诞生。
“中国的营商环境持续优化，市场化、法治化、国际化程度都在稳步提升。我们深切感受到各级政府对企业发展的全方位支持。”霍尼韦尔相关负责人余锋表示，中国市场的规模、韧性和创新活力等优势为外企在华发展提供了坚实的依托，中国在科技创新、数字经济和低碳发展等领域展现出强大活力，为外企创造更多发展机遇，霍尼韦尔对在中国的持续成长充满信心。
普罗迪表示，过去几年中欧关系确实遭遇了困难，“我们在很多领域都有非常不同的意见”。他强调，中欧还是有很深刻的共同合作利益，“我们要尊重我们的差异、增加对话，因为只有增加对话，才有可能取得进展。”
近期出现强降雨的不只有北京。“河北易县一天下了近一年的雨”“南北方雨连成片了”等话题引发公众热议。中央气象台首席预报员张涛26日表示，在本轮降水过程中，我国北方共有19个站点打破同期历史月极值，其中13个站点更是刷新历史极值。
“（中欧）双方缺乏信任，包括在机制层面，如果再看一下欧洲驻华的企业调查显示确实是缺乏信任，这对于推动我们达成长期合作的共识是不利的。”
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
自1975年中国与欧洲共同体（欧盟前身）建立外交关系以来，欧盟对中国的定位发生过多次调整。2003年中欧建立全面战略伙伴关系后，欧盟2006年首次将中国视为贸易政策面临的最大单一挑战。2016年，中欧开始进行全面投资协定谈判的同时，欧盟也对华发起了反倾销调查。2019年，欧盟委员会提出对华“三重定位”，即中国“既是合作伙伴、也是经济和技术的竞争者，还是制度性对手”。
