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　　“平台的补贴大多集中在特惠快车，只有司机接满一定数量的特惠类订单，才能拿到相应的补贴，平均下来每单可能也就1元左右。”赵师傅向记者算了笔账。“特惠单本来利润就低，就算加上高温补贴，实际收益还不如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单，也不愿意为了补贴而接特惠单。”

　　人力资源和社会保障部办公厅《关于做好2025年高温天气劳动者权益保障工作的通知》中提出“指导平台企业建立补贴制度，为室外工作的劳动者增发高温补贴”。然而，网约车司机等新就业形态劳动者与平台多为“合作关系”而并非传统劳动关系，其高温补贴、保险等待遇缺乏强制保障。“这种定性的模糊，让高温补贴的落实确实容易流于形式。”王兆敏说。

　　6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。

会议强调，要抓紧制定灾后恢复重建工作方案。按照“一年基本恢复、三年全面提升、长远高质量发展”的总体目标，尽快明确基础设施修复、家园重建、产业恢复等重建任务。加强市级层面统筹调度，制定分区实施方案、专项实施方案和任务清单。结合“十五五”规划编制，围绕恢复提升目标谋划一批重大项目。要组织各方面力量支持恢复重建。相关部门加大对受灾地区的政策和资金支持力度，受灾地区扛实属地责任，党政主要负责人当好“施工队长”。其他各区主动伸出援助之手，建立结对帮扶机制。发挥好军地协同、央地协作机制，鼓励社会力量参与恢复重建，形成共建合力。

　　这一表态超出市场预期。此前市场普遍认为，调整通胀目标将由财政部长在10月中期预算声明中正式提出。尽管南非财政部长埃诺赫·戈东瓜纳已表示原则性支持，但能否获得更广泛政治共识尚不明朗。

　　以美国汽车制造业为例，美国政府对进口汽车加征的25%关税于4月3日生效。据美国汽车研究中心数据，这一关税政策将导致美国主要汽车制造商的成本增加1077亿美元。

　　冉庄地道战遗址是第二次世界大战中中国人民抗击日本侵略者的一处重要战争遗址。开挖于1938年的冉庄地道绵延32华里，最终形成“村村相连、户户相通”的地道网，筑成了能攻能守的“地下长城”。