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　　在他看来，创办中文学校不仅是为了传授语言，更是希望美国的年轻一代能真正了解中国并喜欢上中华文化。教育这件事没有立竿见影的成果，但他愿意为此投入时间和精力，让这项工作真正扎根。

自上世纪70年代完成学业后，他就开始关注中国，学习法律的背景，让他成为最早从这个角度关注中国市场的欧洲人。他还一直参与中比经贸投资，为中欧企业提供建议，帮助中欧企业走出国门。2017年，鉴于他长期推动中比友好，荣获中国政府友谊奖。同时，他还是德威特律师事务所高级合伙人，长期保持与双方企业的交往。

　　学有所成的孩子们，被学校安排各种慰问演出、展演、研学、文化交流等活动。当观众看到孩子们带来的“惊、险、奇、难”的表演时，纷纷为他们献上掌声与好评。孩子们的心在一场场成果展示中被触动，他们的努力付出得到了认可，成就感、荣誉感油然而生。

　　让老百姓可知可感能读懂，是黄埔区找寻“微”文旅切口的现实依循。“古巷新辉”于烟火气中寻文脉祖脉之辉光；“融德流芳”于青砖瓦黛间镌刻文化清芳；“粤馆茶馨”里静赏岭南茶艺，温故出海篇章。一帧帧一幕幕，人与城双向奔赴，共谱景韵乐章。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　以成为国内国际市场重要交汇点为目标管住管好“二线”。“二线高效管住”要以不降低与内地连通性为底线，实现与内地间的物畅其流、人便于行。例如，全岛封关运作后，海南自由贸易港货物经“二线”进入内地视同进口，这就要求“二线”领域的海关监管要在高度重视防范走私风险的同时，围绕“零关税”、加工增值货物内销免征关税等重点政策实施精准化的分类监管，由此不降低海南与内地货物流动的便利性。按照《中华人民共和国海南自由贸易港法》“加工增值达到一定比例的货物，免征关税”的要求，根据行业差异性制定实施10%——30%的差异化加工增值比例，将研发、设计、运输、仓储等生产性服务环节纳入加工增值范围，实现与RCEP原产地规则的叠加，并对相关货物有效实施原产地信用监管。

　　封关运作，要抓紧实现由特殊优惠政策向具体制度安排的转变。例如，“零关税”实行进口征税商品目录，持续拓展“零关税”商品覆盖范围，最终实现99%以上商品“零关税”；创新性实施禁止、限制进出口货物、物品清单管理制度，实施低干预、高效能的海关监管；推动低税率政策由鼓励类向普惠制的转变，明显扩大个人、企业所得税享惠范围。服务于打造重要开放门户的战略目标和国内国际双循环重要交汇点的具体要求，封关运作后监管方案设计既要保证海南与境外市场在人员、货物、资金、服务等要素与商品流动上的自由与便利，又要保障海南与内地市场在要素流动方面的自由与便利。由此，封关运作后的监管重点、措施、方式等都面临着某些制度性变革。