世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
中欧国际工商学院欧方院长杜道明对澎湃新闻表示，中欧双方的确存在一些误解，“欧洲人对中国最大的误解是，中国仍在制造廉价和低质量的产品。这是一个很大的错误，因为中国已经成为世界的制造中心，很多伟大创新不仅出现在电动汽车领域，也出现在融资领域。”反过来说，在中国人看来“欧洲越来越被视为一个旅游目的地或博物馆。欧洲有很多富裕的国家，但欧洲人在制药、能源等领域的创新能力被低估。”
当时，村里搞旅游，村民们正琢磨着要把老屋拆了起高楼。“习书记说，这个老村很有特色，你们不要把老屋拆了，要把它保护好、利用好。如果都把老村拆掉了，也就把文化、把根拆掉了……”时任乌石村党支部书记张威平回忆说。
中国前驻德国大使、中德友好协会会长史明德在接受澎湃新闻采访时表示，这种变化是“欧盟对华认知不断变化、对华政策不断调整的过程”，而将中国定位为“合作者、竞争者、制度性对手”，体现出欧盟在对华问题上的高度焦虑。“一方面，中国在经济和科技领域与欧洲的差距不断缩小，甚至在某些领域对欧盟实现了超越，这导致欧洲失落感、焦急感不断上升；另一方面，受国际地缘和政治环境影响，欧盟无论是在外部还是内部都面临很多困难，这也使欧盟的危机感、焦虑感不断上升。”
2005年夏天，首届中国国际动漫节在西湖开幕。现场销售额突破千万元，达成合同(意向书)成交额30亿元。世界动画学会创始人波尔多感叹说：“世界上最富有想象力的事业，一定是在最美丽的地方。”
被问到如何在短时间内提升默契，陈芋汐说：“就是不断地磨合，不断地调整”。一旁的掌敏洁频频点头：“我支持她的说法。”当用几个词形容新搭档时，陈芋汐脱口而出：“可爱美丽动人。”掌敏洁说：“人美心善学习好。”陈芋汐又补充：“人美心善‘+1’。”
据了解，拉萨南北山绿化工程是西藏自治区首个规模化山体造林的生态修复工程，也是增进各族群众生态福祉的重要民生工程，于2021年启动，当地政府计划用10年时间，完成国土绿化面积206.72万亩。目前，树苗整体存活率在85%以上，樟子松、油松、白皮松、山杏、白榆、光核桃、沙棘、绢毛蔷薇、沙柳等经过精心挑选和科学论证的林木已经漫山遍野。
在次仁巴西工作的片区内，还有很多像她一样的本地人就近参与了南北山绿化工程中，“我们经常在一起聊天，看到自己呵护的树开了花、结了果，就会觉得很幸福，还要继续种下去，这是大伙儿共同的心声。”次仁巴西望着满山翠绿笑着说。
