具体来看，上半年，我国对欧盟出口汽车零配件同比增长9.7%，从欧盟进口大型客车变速箱、车用柴油机同比分别增长40.8%、65.2%，自欧盟进口医疗保健品、箱包、首饰等占我同类产品进口比重都超过了六成。
今年34岁的尼玛多吉，在中国民航大学交通运输专业毕业后，于2013年进入西藏空管中心管制运行部工作。10多年来，面对注意力需高度集中的空管工作，他从一开始的紧张、不自信，逐渐变得熟练与从容，从一名“云端”指挥飞机的空管人员，成长为该部门区域管制室副主任。
港珠澳大桥：港珠澳大桥珠海公路口岸于7月20日凌晨2时30分起暂停出境通关服务，大桥主桥于凌晨3时30分起临时封闭，解封时间将根据台风情况另行公告。
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
在林芝，李强首先来到川藏铁路色季拉山隧道出口，察看隧道现场施工情况，了解建设进展，与施工人员交流，对施工团队克服复杂地质气候条件艰苦作业、持续攻克工程建设难题予以高度赞许。他指出，川藏铁路建成通车对于促进西藏发展和民生改善意义重大。要始终把质量和安全摆在第一位，坚持科学有序施工，抓好全程质量管控，确保工程经得起历史检验。要加紧推进电力、通信等配套设施建设，做好后勤服务保障，为工程顺利实施创造良好条件。在米林水电站坝址和雅尼湿地，李强察看施工装备、钻孔岩芯等，听取雅鲁藏布江下游水电工程开发、科技攻关、移民安置等工作汇报，详细了解湿地生态环境保护情况。他强调，雅下水电工程体量大、周期长、影响远，堪称世纪工程。要积极应用先进技术、装备、工艺、材料等，为高质量建设提供有力支撑，并引领相关领域科技创新和产业创新。要格外重视生态保护，确保生态环境不受损害。要细致做好移民搬迁安置工作，把推进工程建设和促进当地群众就业增收更好结合起来。要以高度的使命感和对历史负责、对人民负责的精神，把雅下水电工程建成新时代的重大标志性工程。
以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
“欧盟这些举措手段花样更加翻新、覆盖面更加广泛、做法更加隐蔽、歧视性更加强烈，突出显示了欧盟的‘新保护主义’苗头。”商务部国际贸易经济合作研究院欧洲研究所所长姚铃说。
