从1965年3月2日，由北京飞来的“伊尔-18型”飞机降落在拉萨当雄机场算起，西藏民航已通航60年。数据显示，西藏机场数量从1个增加到8个，航线由1条扩展至193条，通航城市由2个发展到81个，已形成辐射国内主要大中城市、覆盖所有援藏省(市)以及尼泊尔、新加坡等国家和地区的航线网络。
“东江纵队是华南抗战的一支劲旅，被誉为‘华南抗战的一面旗帜’。”广州市东江纵队研究会会长黄彦辉表示，《粤港澳敌后抗战回忆录》从2018年开始编辑，全书选辑90篇老游击战士的回忆文章，“我们将其有机地组织起来，以时间为轴线，设十个章节，分别表述十个主题，以人生故事翻开华南敌后抗战的历史画卷，有层次地展开诸如大城市抗战、海上游击战、抢救文化人、与盟军情报合作等重要历史题材，向读者讲述一段粤港澳的真实历史。这是研究华南敌后抗战的珍贵史料。”
以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
青岛7月19日电(王禹 张孝鹏)“世界市长对话·青岛”活动19日在山东青岛举行。来自德国雷根斯堡市、希腊比雷埃夫斯市、日本下关市等多个城市的市长与代表参会，围绕“精彩文旅友城共享”的主题展开对话。
学习管制专业的熊在林，进入民航西藏区局后在航气处工作。“当时西藏空管的基础设施十分简陋。”他向记者举例，因缺乏先进的技术和设备，拍发电报靠摩尔斯电码，通知员工值班或航班动态则要借助高音喇叭，与飞机联系靠高频设备，然而信号时断时续，需通过其他飞机或工作电台转达。没有监视设备，只能采取被动式的程序管制，依赖飞行员逐个报告位置地点。
城市规模不是越大越好。“优化现代化城市体系，首先要着眼于提高城市对人口和经济社会发展的综合承载能力，发展组团式、网络化的现代化城市群和都市圈。”“不是靠归大堆、摊大饼，要看内涵式发展。”
现场，同期辽代契丹族画家作品引人注目。其绘画作品既保留了草原民族的雄健气韵，又融入了中原笔墨的典雅格调，成为多民族文化互鉴的生动注脚。
进入3月后，随着教练里巴回归，郑钦文状态回升，在WTA1000印第安维尔斯站和迈阿密站背靠背跻身八强，刷新个人的赛会最好成绩。在红土赛季，她首次闯入法网女单八强。而在草地大满贯温网，郑钦文连续三年首轮出局。
