出行选择更多元。快速出行，高铁、民航是大家的首选。2024年，动车组旅客发送量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%，其中京沪高铁、武广高铁发送量都超过2亿人次；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已经达到40个，其中有5个机场旅客年吞吐量超过5000万人次。在跨区域出行中，自驾成为人们的主流方式。平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。
以海关监管特殊区域制度安排实现核心政策加紧落地的新突破。尽快建立健全全岛封关运作的海关监管特殊区域制度，以实现绝大多数商品免征关税和进出自由便利的目标要求；明确特殊税收制度的法律定位，将特定行业所得税优惠政策向普惠性的“低税率、简税制”的制度安排转变，明显拓展特殊税制的享惠范围，增强企业获得感。对标世界最高水平的开放形态，优化完善“五大自由便利和数据安全有序流动”的政策和相关制度安排。例如，推进投资制度由“极简审批”向“标准制+承诺制”转变，对具有强制性标准的领域，原则上取消许可和审批；完善跨境数据负面清单管理制度，实现更大范围、更深层次的跨境数据安全有序流动。
从出台《电影产业促进法》《关于支持戏曲传承发展若干政策的通知》等法律及政策性文件，到改进国家艺术基金、国家出版基金、电影精品专项资金等运行机制，文化产品创作生产扶持引导机制不断完善。
2011年的“羊城新八景”评选，以860万张公众投票、28国华侨参与，创下千年未有的规模。彼时，羊城发生翻天覆地的变化，现代化建设成效显著，八景便以“塔耀新城”定格珠江新城的天际线，用“科城锦绣”命名科学城的产业星河，让摩天楼群与科创基地在市民传唱中化作时代图腾。
今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。
还值得关注的是，随着中国单方面免签“朋友圈”持续扩容，境外游客规模不断扩大，“中国游”也带火了“中国购”。国家税务总局数据显示，今年1—6月，国内离境退税商店数量成倍增加，已经超过7200家，享受退税人数同比增长186%，退税商品销售额及退税金额同比分别增长94.6%和93.2%。国际旅游业的发展经验表明，一个国家的生活品质越高，就越能吸引游客到访以及产生综合性消费。中国入境旅游消费结构的优化和提升令人欣喜。
我国作为全球最大工业机器人市场的地位持续巩固，连续12年成为全球最大工业机器人市场，也是全球第一大机器人生产国。多地成立机器人创新中心，集聚区域产业优势开展联合攻关，整机企业发挥引领作用构建协同联动的良好生态。
荔湾还将深入推进历史文化街区保护活化提升和荔湾文商旅活力区平台建设，以“文旅+百业”“文旅+社区”为发展定位，构建文化体验与便民服务、老字号与新经济、文旅与其他产业融合的业态体系；根据空间功能，探索小店、滨水、市集、公园、平台5类经济模式；整合旅游七要素(吃住行游购娱学)与生活场景，打造产居融合示范；策划旗舰项目与特色业态集群，推进逢源大街、宝源路、多宝路、昌华大街4个片区项目，形成特色业态集群。
