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张云曾任中国铁路南宁局集团有限公司桂林工务段永福工区巡道员、道口值守员。他1920年8月出生，1980年8月离休。1938年他加入国民革命军桂林空军警卫司令部独立旅，其部队在桂林秧塘机场驻守，后部队被派往海南接受日本投降。1947年在解放战争中投诚后，张云回到桂林市兴安县从事铁路工作。张云共有4个子女，两个儿子两个女儿，所有子女均已退休，现与小儿子共同居住。张云儿子张征国回忆，父亲在家庭聚会时常说自己“很幸运，能在战争中活下来，还组建了家庭”。他从父亲身上感受最深的，是那份处事泰然的态度。
当日，联盟一行参访了黄浦区重点打造的中央科创区、璟湾人才公寓、“外滩FTC”互联网优质内容创作集聚区以及外滩·老市府，开启了一场沉浸式的城市探访之旅。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
张云爱看书和写日记，退休45年来，他一有时间就看书学习，内容涵盖《马克思恩格斯选集》《列宁选集》《毛泽东文集》等书籍。他还爱写日记，记录工作和生活，参加工作至今的70多年时间里，张云一直保持着记日记的好习惯，哪怕是“牙松动补牙10元”这样的小事，他都会一一记下。他的日记里记录着工作经验、生活窍门和养生秘籍，彰显出他对生活的热爱与对工作的认真。而他长寿最大的秘籍是：“吃饭只七分饱，保证规律作息和适量运动。”
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
2025大运河文化体验活动由江苏省人民政府侨务办公室、江苏省海外联谊会联合主办，旨在满足海外华裔青少年学习中华文化的需求，助力中华优秀传统文化在海外的传承与弘扬。
纽约历史博物馆馆长路易丝·米勒（Louise Mirrer）对这些藏品的多样性感到惊讶。她表示，“比尔把时尚变成了文化人类学。他在每个角落都能感受到这座城市的脉搏，拍摄那些浮华的人物、富人、精英阶层，并骑着自行车，在沿途拍摄了很多令他着迷的事物，如摇滚场景，又或是市中心的派对。”她说，“这是一种纽约市的历史，在其他地方是独一无二的。”
