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为了把栖息地还给鸟儿，盐城市基于自然开展生态修复，实施海堤生态化改造、海岸线整治提升和湿地系统修复等工程，构建起“潮间带—盐沼湿地—陆域缓冲带”组成的多级生态屏障。
截至2025年7月，广东交通集团管理运营高速公路里程8181公里，已在粤东西北打造长沙湾服务区海洋主题文化、梁金山服务区侨乡碉楼文化、四会服务区端砚玉石文化、黄村服务区恐龙文化、柏桥服务区荔枝文化等特色主题服务区40对。(完)
海上观光，场景越来越丰富。山东日照，顺风阳光海洋牧场变身休闲旅游新景点；广东深圳，大鹏半岛潮间带化作海洋研学打卡点；海南三亚，海棠湾后海冲浪基地成为海上娱乐热门地……2024年，海洋旅游业实现增加值16135亿元，比上年增长9.2%。“蓝色”流量变身消费增量，不断培育经济发展新优势。
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
专家指出，基本公共服务在各城市及区域间差异巨大，要更好地实现同城同权，既需要完善顶层设计，也需要人口流出地与人口流入地更好地进行政策衔接和服务对接。帮助新市民更快融入城市生活，让他们进得来、留得住、能发展，就要把他们在常住地生活的急难愁盼转变为幸福答卷。
此次自驾游活动通知发出后，迅速在社会上招募到50位车主，约150人参加。大部分自驾车主都来自省内，一些自驾协会或车友会也集体报名。
作为昌江本地人，谢来龙的父亲同样被强征入矿，从事前期的“砍山清障”工作，为铁矿开采打通通道。“我父亲是第一批被抓上山的劳工，干活时偷偷记下山里黎族猎人留下的羊肠小道，一天夜里趁着天黑、顺着那条路逃了出去。”谢来龙说，这是父亲年轻时最惊险的经历，也成为家族叮嘱后辈不要忘却的记忆。
