这本书让维瓦斯几乎遭到了法国出版界的全面封杀，但他并未因此却步。“在追求真相的路上，难免会留下一些‘战斗的伤痕’。但我相信，那不是耻辱，而是自由与良知的勋章。”他说。
夏季高温，“网约车是否应该额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集中在特惠类订单。平台发放的高温补贴也会附加绑定低价订单等条件。对此，专家建议，应平衡好平台、司机和乘客三方的利益，通过推动劳动立法、优化高温补贴发放机制等方式，更好地保障网约车司机的权益。
从长远看，筑牢防汛安全堤坝，还须增强城市韧性。传统城市排水系统在暴雨面前常显不足，易引发内涝灾害。在城市更新行动中，应当积极建设海绵城市，增建下沉式绿地、透水铺装、调蓄池等设施，从而有效减少地表径流，延缓洪峰形成，降低内涝风险，同时促进雨水资源化利用和地下水补给，切实保障城市安全运行和可持续发展。
“高温补贴的目的是保护高温之下劳动者的职业安全健康权利。”范围认为，劳动立法需适应新业态的发展，明确高温补贴的性质，将新就业形态劳动者纳入高温津贴的权益保障范围，从法律层面筑牢基础。
中央八项规定实施以来，党风政风焕然一新。然而，作风问题具有顽固性、反复性，隐形变异等现象依然存在，还有少数党员干部错误地将作风建设视为阶段性任务，滋生松懈心态，这种苗头值得高度警惕。
目前，响水湖村二组仍处于断水、断电状态，在村的村民基本无伤病情况。但因道路中断物资无法送进，这几天村民们相互帮衬，将自家存储的饮用水、食物等都拿出来共同分享。先遣队抵达后，帮群众清理淤泥、搬运生活物资，并留下了携带的部分生活物品，而后启程前往响水湖村一组。
这种将高温补贴与低价订单绑定的做法是否合理？多位司机表示，这相当于“变相逼着接低价单”。首都经济贸易大学教授范围认为，虽然目前多数网约车司机与平台不构成劳动关系，发放高温补贴并非法定强制义务，但平台通过不合理条件限制司机获取补贴，本质上是利用规则压缩司机收益空间，其合理性与合规性值得商榷。
2025年上半年，湖北省地区生产总值为2.96万亿元，同比增长6.2%，全省经济稳健运行，量质并进。湖北省委、省政府先后召开全省加快建成中部地区崛起重要战略支点推进大会、全省优化营商环境大会、全省民营经济发展大会，把支持民营经济发展、推动楚商回乡摆在更加突出位置。
