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  “我开的是油电混动车,一天在车上的时间是12个小时左右,全天开空调的话,每天的额外成本得30元左右。”北京网约车司机高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约车的司机赵师傅则表示:“平时一罐气能跑400元左右的收入,夏天开空调,一罐气顶多跑300元出头,成本涨了不少”。

  “平台的补贴大多集中在特惠快车,只有司机接满一定数量的特惠类订单,才能拿到相应的补贴,平均下来每单可能也就1元左右。”赵师傅向记者算了笔账。“特惠单本来利润就低,就算加上高温补贴,实际收益还不如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单,也不愿意为了补贴而接特惠单。”

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