赵懿黑认为，韩国一方面想要通过在越南建设大型基础设施项目，让韩国企业获得相关订单；另一方面有意通过完善基础设施、推动越南城市开发、带动越南经济增长，推动当地居民收入增长，从而形成更庞大的消费群体，为韩国的电子、汽车、文化产品等出口提供更大市场。同时通过完善越南的能源与交通体系、提升产业配套水平，为韩国企业在当地的长期经营创造更有利的环境。
“作为韩国的第三大贸易伙伴，越南的发展壮大非常重要。”李在明11日在韩越首脑会谈上说，韩越两国民间交流规模每年达500万人次，大约有10万对（韩越）夫妇，“可以说，越南和韩国是‘亲家之国’”。李在明还称，“韩国国内有1万多家企业进入越南，数万名越南人在韩国工作，这是一种特殊的关系。”
“颜值是敲门砖，烟火气才是内核。”古荡菜市负责人郁红梅说，外围20多家店铺里，既有老杭州味道的品牌餐饮店，也有年轻人喜欢的花店、咖啡店，让菜市场从单纯的采买地，变成了可逛、可拍、可歇脚的场所。
近期，人形机器人在各大展会和活动中频频亮相，展现出强大创新力和蓬勃发展活力。从实验室到千家万户，其商业化落地还需突破技术、成本等难题。专家认为，未来，可以通过建设大规模数据采集工厂等方式，加快部分场景的商业化落地，以更好跨越“最后一公里”。
我们必须承认，中国在部分领域已走在前列。过去在与投资企业的谈判中，焦点始终围绕如何支持欧洲企业扎根中国、开放曾对外国投资关闭的行业、完善合资机制、加强知识产权保护、确保技术转让，这些历来是中方提出的诉求。而今在欧洲，我们对中国投资企业提出的要求，恰与当年中方诉求如出一辙。
宋宇飞建议，将人形机器人优先用于救援救灾场景。“如在坍塌等高危场景中，机器人能进入人类难以到达的危险区域，执行探测、搜救等任务，提高作业安全性和效率。”
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
从几年前的几百万元一台，到今年的几万元一台，人形机器人售价总体呈下降趋势。特别是今年以来，多个品牌产品进入量产阶段，价格降幅更为明显。7月，国内某品牌推出的一款人形机器人，售价为3.99万元起。
