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  “加快建设交通强国,试点既是重要任务,更是重要方法。”刘伟介绍,2019年党中央、国务院印发《交通强国建设纲要》以来,交通运输部门紧紧围绕打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务,已经累计组织1200多家单位开展819项试点,实现重点领域、重点任务、重点单位的全覆盖,取得良好效果。

  以封关运作为打造重要开放门户奠定制度基础。服务于打造“重要开放门户”的目标,要充分学习借鉴国际自由贸易港的先进经营方式、管理方法和制度安排,形成具有国际竞争力的开放政策和制度。要按照《海南自由贸易港建设总体方案》和《中华人民共和国海南自由贸易港法》的要求,创新性研究提出“建立健全全岛封关运作的海南自由贸易港海关监管特殊区域制度”的行动方案,实行不同于内地的海关监管体制与制度安排,充分发挥海南自由贸易港的灵活性、主动性,使海南自由贸易港在应对日益复杂多变的国际环境、推进区域经济一体化等方面发挥独特的作用。

  探索人口密集地区优化开发模式,雄安新区应运而生。新区设立后,很长一段时间几乎未动一砖一瓦,“把每一寸土地都规划得清清楚楚后再开工建设”的理念深入人心。

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